Messages récents41
Mécanique & Entretien / UNE HISTOIRE DE SELLE
« Dernier message par FlaTwin12 le 26 juillet 2023 à 12:51:23 »Sur ma petite Triumph la selle commence à présenter des signes de fatigue.
En clair j'ai la sensation d'être assis sur le fond de selle qui est en tôle malgré que mon auguste derrière soit tanné par les milliers de kilomètres de moto.
Dans les années 80 j'avais fait refaire la mousse et le tour de la selle avec pour conséquence de ne plus avoir le fameux logo au...cul de la selle.
Depuis quelques temps BURTON BIKE https://burtonbikebits.net propose une selle complète, il suffit de les contacter une alerte sera envoyée quand elle sera disponible.
Et puis un jour la selle est disponible, je fais la commande dans les plus brefs délais, hélas je reçois une selle adaptable, j'en suis tombé sur le cul.
Je prends mon courage à deux mains (si vous le voulez bien) et j'adapte la selle reçue sur la Triumph, ben oui, c'est de l'adaptable.
Je contacte BURTON BIKE, voici leur réponse.
La sellerie MOILLO peux évidemment faire le nécessaire mais propose un logo brodé.
Ensuite BURTON BIKE propose ceci
Mais il s'agit d'une housse de selle pour l'adaptable avec un bord de selle en plastique noir au lieu de chromé.
Je fais une recherche sur les sites internet que je connais, BSA-UNIT-SINGLES https://www.bsaunitsingles.com/index.htm au USA propose ceci:
C'est la housse de selle adaptable mais avec un bord de selle chromé, on avance doucement, mais on avance.
Après avoir cogité en me grattant la tête (pour changer un peu de cette histoire de fesses posées sur une selle) je demande à MOILLO s'ils peuvent refaire la selle avec la housse achetée au USA (bordure chromée) en respectant la hauteur de la selle d'origine qui est moins haute et donc plus élégante que la selle adaptable.
Le fond de selle en tôle est un peu rouillé et les fonds de selle d'occasion vus sur internet le sont encore plus.
J'organise un échange avec MOILLO et ABCOLOR https://www.abcolordecapage.com/ pour le décapage, la peinture de selle et la remise en état de la selle.
En conclusion, bien que cette selle refaite ne soit pas exactement comme celle d'origine, j'ai hâte de l'essayer en y posant les fesses et faire de très nombreux kilomètres.
En clair j'ai la sensation d'être assis sur le fond de selle qui est en tôle malgré que mon auguste derrière soit tanné par les milliers de kilomètres de moto.
Dans les années 80 j'avais fait refaire la mousse et le tour de la selle avec pour conséquence de ne plus avoir le fameux logo au...cul de la selle.
Depuis quelques temps BURTON BIKE https://burtonbikebits.net propose une selle complète, il suffit de les contacter une alerte sera envoyée quand elle sera disponible.
Et puis un jour la selle est disponible, je fais la commande dans les plus brefs délais, hélas je reçois une selle adaptable, j'en suis tombé sur le cul.
Je prends mon courage à deux mains (si vous le voulez bien) et j'adapte la selle reçue sur la Triumph, ben oui, c'est de l'adaptable.
Je contacte BURTON BIKE, voici leur réponse.
La sellerie MOILLO peux évidemment faire le nécessaire mais propose un logo brodé.
Ensuite BURTON BIKE propose ceci
Mais il s'agit d'une housse de selle pour l'adaptable avec un bord de selle en plastique noir au lieu de chromé.
Je fais une recherche sur les sites internet que je connais, BSA-UNIT-SINGLES https://www.bsaunitsingles.com/index.htm au USA propose ceci:
C'est la housse de selle adaptable mais avec un bord de selle chromé, on avance doucement, mais on avance.
Après avoir cogité en me grattant la tête (pour changer un peu de cette histoire de fesses posées sur une selle) je demande à MOILLO s'ils peuvent refaire la selle avec la housse achetée au USA (bordure chromée) en respectant la hauteur de la selle d'origine qui est moins haute et donc plus élégante que la selle adaptable.
Le fond de selle en tôle est un peu rouillé et les fonds de selle d'occasion vus sur internet le sont encore plus.
J'organise un échange avec MOILLO et ABCOLOR https://www.abcolordecapage.com/ pour le décapage, la peinture de selle et la remise en état de la selle.
En conclusion, bien que cette selle refaite ne soit pas exactement comme celle d'origine, j'ai hâte de l'essayer en y posant les fesses et faire de très nombreux kilomètres.
Mais c'était bien quand même 
