Bonjours à tous, merci de m'accueillir. Maintenant quand j'écris j'ai grave la pression , désolé du z dans plaisir (qui vient de "ça fait plaiz"), désolé je suis un grand spécialiste du zéro en dictée, j'ai passé qu'un bac pro et c'est t'es pas dans les lettres (donc mes excuses à tous les profs de français "humour"). Et c'était l'heure de l'apéro.
Bugbrother comment tu connais mon prénom?
Bon une petite présentation du missile sol-air:
zx10r 2008
-Je l'est acheter bien poncé (glissade gauche droite)
En gros demi guidon plier, grand carter de démarreur fendu, les 3/4 des carénages avec des pètes, le silencieux akrapovic titane à récupérer. Bref de quoi s'occuper. Après que tous ça soit réglé, une mini prépa pas très cher mais pas besoin de plus, je vous le garanti.
Donc ma mini prépa/pas cher:
-moto en full (pipe full+cosse viré )
-Collecteur découpé, vidé et ressoudé à l'électrode fait maison.(le cata est dans le collecteur environ 2.5 kg en moins)
-Boite à fumée viré donc remplacé par se qu'ont appel le "décata" fait maison (environ -1.5 kg)
Un réglage du ralenti est nécessaire après c'est modifs. Du poids de perdu (-4kg), un moteur qui respire et des chevaux qui en sorte ( un peu moins de 10ch en plus), et plus de bruit dommage.
-Silencieux akrapovic titane qui fini la ligne (acheté poncé avec la moto).
-G-Pack Over 3 Nikko Racing qui est très efficace et liber le moteur de toutes brides électronique (acheté sur lebonco.. 100e)
-Avec la transmission qui va bien (changer par l'ancien proprio).
-Tirage d'embrayage maison, pour le rendre plus souple (car d'origine c'est trop dur avec les leviers deux doigts)
-durite avia av/ar
la semaine prochaine
-Montage du freinage r1/r6 avec les entretoises sur mesure en inox (pour plus de mordant)
et prochainement:
-un filtre a air gp (-de bruit)
et une petite batterie lithium pour allégé tous ça.
bref ça en fait un vrai avion de chasse pour pas très cher et un missile sol-air par ce que la roue avant s'envole très vite quand on touche à la poignée.
le compteur fait peur (165 en 1er, 200 en 2eme, compteur bloqué a 299 en 5eme) bref pas besoin de plus.
Je suis pas un habitué des forums je suis plus à bricoler ou à roulé d'habitude donc désolé si je fais des erreurs de post ou autre sur le forum.
Si je viens sur se forum c'est pour découvrir des belles ballades, parler de ce qui va bien sur nos motos (les modifs qui vont bien)
Et rencontrer des personnes avec un bon niveau
(car dernière grosse sorti avec un pote qui avait un fz1 et beaucoup d’inconscience, il a fait un beau tous droit en voulant suivre une hyper-sportive sur sont terrain, il a rien un eu mais la moto a été fracassé).
Donc c'est pour ça que je viens ici, c'est pour pouvoir rouler avec des personnes avec le même niveau que moi (et je dit pas que je suis un expert).
