:pouces: bienvenu parmi nous

kaweem a écrit:
Fais nous des retours sur tes essais, ça peut nous interesser

La Triumph Tiger version 2007 m'avait parue sans caractère lors de mon premier essai. Cà´té position de conduite : excellente, et finition : RAS.

Hier j'ai pu essayer la Buell XB12X Ulysses (Twin 1200 cc) : c'est pas ça ... La Buell tremble tellement que tu as l'impression qu'elle va caler au ralenti / La suspension arrière était si souple que dès que je prenais de l'angle, j'avais l'impression d'être assis sur une roue voilée / Le frein arrière est si inexistant qu'ils feraient mieux de l'enlever (tout à  l'avant et au frein moteur) / Si tu relà¢che l'embrayage un peu trop vite tu te prends un méchant coup dans les avant-bras / Le rupteur à  6800, ça fait un peu tà´t / Tu ne peux pas traverser un village de nuit ou une agglo sans réveiller tout le monde / Le ventilo tourne à  donf et tu l'entends par-dessus le bruit de la moto / Et encore je ne me plains pas de la béquille super loin car je fais 1m15 du talon à  la hanche, mais sinon ... Bref, brutal et bruyant, avec une mauvaise sensation de tenue de route (d'après le concess, c'est que la suspension avait été mal réglée, dommage car je n'y reviendrai pas) ! Par contre contact client sympathique et de bonne qualité par les deux commerciaux de la concession de Dradilly. Merci à  Franck et Kris.

Ensuite je me suis rendu ce matin chez Accelère (Chalmon sud) pour la Benelli Tre-K. Ils venaient de renvoyer en Italie le modèle de démo du salon JPMS. Les premières n'arrivent finalement que la semaine prochaine et je ne pense pas pouvoir rester plus longtemps (obligé de retourner dans les Alpes). Alors je me suis rabattu sur la TNT (Tornado Naked Tre) pour l'essai ... ENORME PLAISIR ! (malgré le brouillard puis la route en train de sécher). Un méchant moteur 3 cylindres de 1130 cc qui pousse partout (12 MKg à  6000). Tout y est bon (cà´té moteur et partie cycle), hormis les plastiques et la finition un peu cheap. Un régal et j'attends avec impatience de voir ce que cela donne sur la Tre-K qui pourrait devenir le premier objectif commercial de Benelli pour 2007. Très bien reçu par David qui a pris le temps de discuter. A suivre ...

katana a écrit:
et la chute libre ... je me suis jure d'essayer [...]
Tu fais des tarifs de groupe pour Lyon Mot ?

Réduc sur les stages à  partir de 3 personnes ou pour les BEES (solidarité de monit de sport ...)  ;-)

hello, bienvenu a toi

Ca se précise pour ma reprise ... les premières Tre-K arrive ches les concessionnaires cette fin de semaine. Ce sera très probablement mon choix après m'être assis dessus pour en vérifier l'ergo et la finition. J'en suis aux demandes de devis ...

PS : Y a-t-il d'autres benellistes sur Lyon-Mot' ? Chez qui vous êtes-vous fournis ? Chez qui faîtes-vous l'entretien ?

Tout ce que je peux te dire c'est de te faire plaisir avec ta Benelli :-)

salut