Bah ouais, une roue en plus des deux habituellement présentes, et un bon quintal de barre d'acier fixé au chà¢ssis, ça me fait perdre quelques bonnes dizaines de secondes au 1000m DA tout ça : misère, misère ! ;-)
Bon, avant de continuer à me lamenter, quelques mots d'usages à propos de ma modeste personne. Jeune trentenaire ex-célibataire (et oui, désolé les filles) implanté en lyonnaiserie depuis un peu plus de 10 ans, je ne renie néanmoins pas mon chromosome forézien (il est vert, on le voit tout de suite). Ne vous inquiétez pas, n'ayant rien à cogner du foot, ça n'influence nullement mes capacités sociales : heureusement, parce que vu leur niveau diraient certaines mauvaises langues... Bref, sinon, j'aime bien la mécanique sportive (en spectateur, uniquement), les sports mécaniques (2, 3 et 4 roues), la musique, la bonne boustifaille et les bonnes boissons (ça va avec le chromosome vert)...
Coté moto, j'ai décidé de passer le permis il y a une petite dizaine d'années, parce que les embouteillages, ça me gonfle. Alors je vois déjà les mécréants au fond, collés au radiateur, se réveiller pour critiquer les capacités de mon 3-roues à se dépêtrer du trafic. C'est vrai, je le sais, je dois bien le concéder, mais j'ai une bonne excuse : j'ai un certificat médical, moi !
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Or donc, après avoir réussi à faire bonne figure auprès de l'inspecteur, je me rue pour acheter un brêlon, et là , premier choix cornélien : un 500 GSE ou un 660 SZR ? Le SZR, me répondrez-vous ! Et moi aussi ! Mais pas mon assureur ! :-(
Après m'être malgré tout bien amuser avec ce vélo poumonesque, je décide de passer directement dans la catégorie poids-lourds supersonique : un CBR1100 XX. La tronche du vendeur de chez Honda me prévenant que ça allait me changer du GSE me fait encore sourire !
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Hélas, plusieurs dizaines de milliers de km plus tard, un abruti (et je suis poli) venant de face décide de tourner sous mon nez au dernier moment...
Et c'est là que je recommence à me lamenter. En effet, il y a la gamelle qui fait bobo, la Gendarmerie qui roupille, le crétin (et suis toujours poli) qui se barre, la sécu qui s'en tape, l'assurance qui esquive, le chirurgien qui fait ce qu'il peut, la rééducation qui dure (et qui drague), etc. Il en ressort un souvenir douloureux, et un inconvénient de taille : mon bras droit est HS (nerfs déchirés entre le coup et l'épaule, plexus brachial pour les intimes). Du coup, pour pouvoir retrouver une selle et un guidon, j'ai été obligé de mettre une 3e roue sur un 1300XJR bleu : misère, misère ! ;-)
Pour conclure, je dirais que je suis bien heureux d'être encore là pour jouer avec mon truc à 3 roues, et qu'il me tarde de pouvoir à nouveau prendre un peu d'angle : à suivre...