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nico69 a écrit:Donc c'est bien toi Olivier ... Tu m'as certainement reconnu sur ma photo mais je m'accorde le bénéfice du doute en te disant qu'on a un pote en commun qui a une 450wrf qui traine chez toi me semble-t-il !Je ne te dis pas à bientà´t sur la route parce que tu roules plus ni sur la piste parce que c'est moi qui roule pas (encore -niveau + budget) mais bienvenue quand même sur Lyon Motard !@+
tomcaz69 a écrit:pas de souci, passes quand tu veux, ça me permettra en plus de mettre une trombine sur un pseudo.d'ailleurs, on se connait peut-être déjà !!!
tomcaz69 a écrit:Citernico69 a écrit:Donc c'est bien toi Olivier ... Tu m'as certainement reconnu sur ma photo mais je m'accorde le bénéfice du doute en te disant qu'on a un pote en commun qui a une 450wrf qui traine chez toi me semble-t-il !Je ne te dis pas à bientà´t sur la route parce que tu roules plus ni sur la piste parce que c'est moi qui roule pas (encore -niveau + budget) mais bienvenue quand même sur Lyon Motard !@+juste une petite précision pour toi, mon cher Nico, que tu n'es pas le niveau n'est pas grave, ce qu'il faut, c'est venir se faire plaisir et découvrir ce qu'est la piste.pour ce qui est des moyens, ça c'est autre chose effectivement.par contre, trop de monde pense qu'il faut avoir un bon niveau pour rouler sur piste et c'est faux.j'ai déjà organisé une journée o๠une nana est venue rouler avec nous avec un cb750 seven fifty, ce qui n'est pas une moto vraiment faite pour ça.nous avons créé notre moto club pour cela, pour essayer de faire comprendre aux gens que l'on peut se faire plaisir sur circuit quelque soit son niveau.pour nous, plus il y aura de débutant sur nos journées et plus on sera content, car peut-être certains d'entre eux comprendrons que la piste est beaucoup moins dangereuse que la route.si j'ai arrêté la route, c'est à cause de cela, j'en avait ras le bol de me faire mettre par terre par le premier abrutis qui en plus d'avoir fait une boulette, se permet dans la pluspart des cas de dire que c'est la faute du motard qui roulai trop vite.de plus, en travaillant dans le milieu, il n'y a pas une semaine sans que j'apprenne que tel ou tel personne c'est gauffré de façon plus ou moins grave et ça me met les glandes.donc pour finir, si on arrive à convertir pas mal de monde au circuit, peut-être en ramasserons-nous moins sur les routes.l'état puni sans réfléchir, nous, on essayes de trouver des solutions.à + et bonne route à tous quand-même
Silent Phong a écrit:Citertomcaz69 a écrit:pas de souci, passes quand tu veux, ça me permettra en plus de mettre une trombine sur un pseudo.d'ailleurs, on se connait peut-être déjà !!!oh je pense que tu devrais me reconnaitre... ;-)
nico69 a écrit:Citertomcaz69 a écrit:Citernico69 a écrit:Donc c'est bien toi Olivier ... Tu m'as certainement reconnu sur ma photo mais je m'accorde le bénéfice du doute en te disant qu'on a un pote en commun qui a une 450wrf qui traine chez toi me semble-t-il !Je ne te dis pas à bientà´t sur la route parce que tu roules plus ni sur la piste parce que c'est moi qui roule pas (encore -niveau + budget) mais bienvenue quand même sur Lyon Motard !@+juste une petite précision pour toi, mon cher Nico, que tu n'es pas le niveau n'est pas grave, ce qu'il faut, c'est venir se faire plaisir et découvrir ce qu'est la piste.pour ce qui est des moyens, ça c'est autre chose effectivement.par contre, trop de monde pense qu'il faut avoir un bon niveau pour rouler sur piste et c'est faux.j'ai déjà organisé une journée o๠une nana est venue rouler avec nous avec un cb750 seven fifty, ce qui n'est pas une moto vraiment faite pour ça.nous avons créé notre moto club pour cela, pour essayer de faire comprendre aux gens que l'on peut se faire plaisir sur circuit quelque soit son niveau.pour nous, plus il y aura de débutant sur nos journées et plus on sera content, car peut-être certains d'entre eux comprendrons que la piste est beaucoup moins dangereuse que la route.si j'ai arrêté la route, c'est à cause de cela, j'en avait ras le bol de me faire mettre par terre par le premier abrutis qui en plus d'avoir fait une boulette, se permet dans la pluspart des cas de dire que c'est la faute du motard qui roulai trop vite.de plus, en travaillant dans le milieu, il n'y a pas une semaine sans que j'apprenne que tel ou tel personne c'est gauffré de façon plus ou moins grave et ça me met les glandes.donc pour finir, si on arrive à convertir pas mal de monde au circuit, peut-être en ramasserons-nous moins sur les routes.l'état puni sans réfléchir, nous, on essayes de trouver des solutions.à + et bonne route à tous quand-mêmeQuel beau plaidoyer ! :-) (j'aime surtout la fin...)C'est vrai que le niveau c'est une fausse excuse, c'est forgeant qu'on devient forgeron, c'est en roulant qu'on devient meilleur...Le budget est plus problématique, la piste coute assez chère et les circuits sont loins ... Je reprends espoir avec l'ouverture du circuit de Bresse . Promis dès que j'ai des thunes de cà´té, j'essayerais (pas juste pour rouler mais pour progresser avec l'aide d'un moniteur)C'est avec de bons conseils qu'on progresse !
tomcaz69 a écrit:Citertakatoukac a écrit:bienvenue :hello:je crois que je resterais derriere moi !!! :-Pa bientot autour d'un verre ou ailleurs!!dis-moi, tu n'étais pas avec nous au Mas-du-Clos le 6 juin 2005 par hasard???
takatoukac a écrit:bienvenue :hello:je crois que je resterais derriere moi !!! :-Pa bientot autour d'un verre ou ailleurs!!
tomcaz69 a écrit:un indice peut-être?? AAAALLLLEEEEEEEEEEEEEZZZZZZZZZ!!!!
Silent Phong a écrit:Citertomcaz69 a écrit:un indice peut-être?? AAAALLLLEEEEEEEEEEEEEZZZZZZZZZ!!!!et la vérité éclatera au grand jour, demain à 14H00 :lol:ou sinon, jettes un oeil à mon avatar :chine: