En tout cas super accueil sur LM !!!! on m'avait dit que c'était convivial, je confirme
J'en profite pour poser une ptite question (j'ose pas lancer un fil de discussion juste pour quelques conseils) :
voilà ma moto n'a presque pas roulé avec son précédent proprio (4000 bornes en 3 ans) et elle est toujours sur le BT20 d'origine qui a séché...
On m'a conseillé de prendre du PR3, mais problèmes de stock chez michelin...
Alors qu'est-ce qui serait le mieux pour chausser ma belle et rouler l'esprit serein? BT16?
Une grosse différence entre le bigomme et le trigomme?
Beaucoup de questions mais j'avoue que ça m'aiderait bien d'avoir des conseils
