Merci à tous et à toutes pour vos gentils mots de bienvenue... c'est sympa.
Impression de rentrer dans une petite famille...
Je vais essayer maintenant de me familiariser avec le forum, et comprendre, par exemple, où et comment
poster des photos...

Bon, on fait un petit essai avec le lien "Thumbnail for Forums (1)

Voyons ce que cela donne...




Edit Silent' =  un ptit coup d'main McFly ?? 
Posté le: 07 Juin 2008 à 11:21:41

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AAAARGHHHH ! Comment tu as fais cela ?

Comme ça ?

YES !!!

Bon, en attendant, vous venez de faire connaissance avec ma petite BMW R75/5 restaurée sur 1 an...
et surtout, elle possède une modification unique : une ligne d'échappement introuvable 2 en 4, trouvé sur Ebay en Allemagne...
D'ailleurs voici la photo avec sa ligne originale de pots Vattier...


Posté le: 07 Juin 2008 à 11:36:26

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Bon, maintenant présentation du garage...

Allez hop, voici ma toute première moto, celle qui a fait que j'ai du passé le permis pour avoir le plaisir de la chevaucher un jour...
C'est une vieille BMW R50 de 1959, que j'avais trouvé chez un agriculteur en Ardèche...
Achetée pour une bouchée de pain, mais avec un moteur sain,  j'ai mis un  peu plus d'eun an pour lui redonner un aspect plus propre...
A noter :
après une interruption de la moto pendant presque 5 ans (et oui...), elle a redémarré au quatrième coup de kick !... D'où la réputation de ces vielles Béhèmes de "Roule toujours..."


et pour ceux qui voudrais en voir plus, une petite galerie photo hébergé sur mon site...

http://www.photo-mege.com/BMW-R50/index.html


Posté le: 07 Juin 2008 à 11:47:10

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Il est temps maintenant que vous fassiez aussi connaissance avec celle sur laquelle j'ai passé le plus de temps,
je veux parler d'une Honda CB 750 Four K2 de 1972... c'est un véritable coup de foudre pour l'histoire de cette moto mythique qui m'a fait franchir le pas...
Trouvé dans la Drôme et à un prix tout à fait correct (2500 euros)
voici sa photo avant et après restauration...

AVANT :




et APRÈS QUELQUES MOIS DE TRAVAIL...

 une autre photo...

Mc Fly, nous avons également ce très joli topic qui me semble tout à fait approprié pour y exhiber tes belles anciennes !

http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=32.0

 

Magnifiques !!! j'adore !!! 

Tu n'aurais pas une Norton Commando des fois ?? 

Malheureusement, les Nortons ne sont pas encore dans mes moyens... Surtout les Nortons Commando !

Le truc pour moi, c'est plutôt que d'acheter une moto à 8000 ou 10 000 euros, je préfère en acheter 4 à 2500 euros et ce, sur plusieurs années, et je leurs redonne de la valeur en chinant des pièces à droite et à gauche... Généralement, j'arrive facilement, avec pas mal de recherches, de patience et d'huile de coude à multiplier leur valeur d'achat par deux... Seul impératif : quelque soit l'état de la moto trouvée, le moteur doit être en état et plutôt propre... et tourner sans problème... Le reste ce n'est que de la carrosserie, de la sellerie et des petites pièces d'origine à retrouver... et des heures et des heures de recherche sur internet...



Posté le: 07 Juin 2008 à 12:10:43

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Et voilà enfin la dernière qui m'a fait craquer, un véritable "avion de chasse" à l'ancienne, évidemment...
prise le jour de sa livraison aux coupes Moto Legend 2008 à Dijon Prenois...

C'est une moto Guzzi Café racer sur une base de 1000SP...
Je me suis littéralement passionné pour l'histoire des Café racer



La photo suivante a été prise cette semaine, et je venais de lui changer les pots (les anciens étaient des pots de Mostro !), pour des pots plus en rapport avec le type d'engin... (désolé en raison de la pluie la photo est de piètre qualité, puisque prise dans le garage...)







Posté le: 07 Juin 2008 à 12:28:26

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Mc Fly, nous avons également ce très joli topic qui me semble tout à fait approprié pour y exhiber tes belles anciennes !

http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=32.0

 

Bon d'accord. excellente idée...
Je vais les remettre là-bas...
D'un autre côté, comment fait-on pour retrouver les photos uptlodés sur ImageShack ?

Bienvenue à toi
et à très vite sur la route