Salut à tous !

Je dois aller tourner à Bresse le 11 Mai prochain mais je viens de voir un truc pas cool sur le site du circuit.

Apparement, il faut le pot d'origine cette année, sinon ça passe pas, même à moins de 95 DB.

Vous pouvez regarder dans le règlement intérieur, LA, c'est marqué noir sur blanc...

Est-ce que quelqu'un a déja tourné la bas cette année et qu'en est-il ?

Merci pour vos réponses. Matt

euh, faut bien tout lire je pense:



si c vmt le cas, ca va faire comme a Issoire, pot d'origine obligatoire...

Houla, il faut creuser... Sur le site, tu as, dans l'onglet "règlement", un dessin de moto avec marqué  "d'origine ou homologué - moins de 95 dB"... 

de toute façon les circuits viendront tous au pot d'origine obligatoire...

Citation de: Sylv1 le 06 avril 2008 à 17:49:48

de toute façon les circuits viendront tous au pot d'origine obligatoire...

Dis donc toi !!!

T'aurais pas une double personnalité???

Il me semble que j'ai déja vu ta mobylette sur ZX6R team only!!!

Allé, @+. Matt

j y etait avant toi dabord!!! 

euh, faut bien tout lire je pense:



si c vmt le cas, ca va faire comme a Issoire, pot d'origine obligatoire...

Je crois pas que cette précision soit récente sur le site. Pour moi c'etait déjà marqué ca y'a plus de 6 mois, et c'etait le sonometre le seul juge de l'acces a la piste, sans rapport avec la marque du pot

D'après une source qui fait de la compétition, échappement d'origine ou pas, le problème n'est pas là, c'est juste une question de bruit.

le truc c'est qu'en course le niveau sonore accepté est supérieur et fixé à 102 db il me semble, ce qui autorise finalement dans les limites de règlement propre à la compétition les changements de ligne d'échappement.

après je pense que pour etre tranquille règlementairement : un pot d'origine est homologué sur la route et en cas de controle, si toutes les motos sont en pots d'origine et que ca dépasse malgré tout le niveau sonore global, le circuit ne sera pas sanctionnable.