Si on devait comparer les deux catégories, qu'est-ce qui oppose et/ou rassemble MotoGP et Superbike ?

J'assimile les motos GP aux formule 1 et les motos de superbike aux GT sport (voiture de serie  ).

2 manches en WSBK
1 seule en MotoGP

Salaires + élevés en motogp

Moyenne d'age des pilotes + élevée en WSBK (il me semble)

Un manufacturier unique en WSBK : Pirelli
3 en motogp : Michelin, Bridgestone, et Dunlop (mais bon...    )

Et au niveau motos ?  L'une, Superbike,  est basée sur les motos de série et l'autre, Moto GP,  sur une production limitées aux courses non ?

oui, comme les autres l'ont dit.

Motogp : prototype blindé d'électronique et de diverses technologies. Plus légère aussi.
Innovation continue tout au long de la saison. Développement de pneus particuliers.

SBK : moto "de série", avec grosse préparation (moteur, suspensions et surement pleins d'autres choses...), réglement limitant la préparation, ce qui est autorisé et interdit. Je crois c'est aussi fait pour limiter le cout.
Pneus racing "de série".

De mémoire, les chronos des motogp ont 2 secondes de moins en moyenne au tour.

C'est pas les mêmes cylindrées aussi. Limitation à 800cc en moto GP cette année.

C'est 750 pour les SBK ou alors la cylindrée est libre ? 

c'est des 1000 si je ne m'abuse

Ah !... moi qui ai toujours cru que c'était des 7 et demi parce que justement je croyais que le R7 avait été crée pour ça... 

La R7 avait bie été crée pour le SBK. Mais depuis, la limitation est passée à 1000 pour les 4cylindres. Les constructeurs l'on demandé, d'une part parce que la production de série n'avait plus vraiment de 750 (à part les gex et zx7r), et d'autres part parce que les ducat avait un peu tendance à torcher les autres (note : je ne suis pas plus pour ducat que pour les autres ).
Par contre pour la 1098, je crois que ducat voulait passer au 4 pattes pour contrer les jap sur la route et sur circuit au lieu de construire un bi 1200 pour le SBK. Parce qu'ils arrivent au bout du développement du bi 999.

Voilà. (Je suis pas sùr pour la 1098)

Les Harley vont finir par faire du SBK  A moins que ça ne soit déjà le cas