100 victoires dans sa carrière  et c'est un pilote comme un autre  , alors tout comme agostini , Schwantz et  sheene  se sont vraiment tout des pilotes comme les autres aussi ....   mais comme chaque pilote et peu importe les disciplines mecanique ils vieillissent et un jour ou l'autre des jeunes arrivé et veulent faire leur trou et c'est grace à quoi ou qui , leur donne l'envie c'est battre la refèrence du moment  et en l'occurence c'est bien ROSSI en ce moment et la relève est déjà là et en marche ....  la bonne exemple en F1 tout le monde voyait hamilton , alonso , les nouveau schumi  et voilà que plein de pilote emerge et montre leur talent vettel , button entre autre  et barrichello  que certains croyait fini ben il est toujours là donc respect ....


alors franchement dire des connerie et denigré les propos de chacun , ça commence à saouler grave

car faut pas oublié que si yam  en est ou ils sont c'est grace à rossi  mais à chacun ça vision  .... mais faut savoir reconnaitre le talent de chacun ... et surtout la regularité du pilote car gagné un titre une année et puis être à la ramasse les années suivante ça marque pas mais pour certains ça peut-être un super bon pilote  boffffff   ....  schumi en formule 1  c'était le rossi de la moto comme sebastien loeb en rally  !!!!


mais bon moi m'en fou je roule ni sur citroen , ni en yam et je suis pas allemand et je possède de ferrari  mais je reconnais ke c'est pilote on marqué leur temps

Pour moi, Rossi c'est pas un pilote comme les autres !

Sinon les autres pilotes auraient tous les titres qu'a Rossi, pas besoin de chercher plus loin.

Quand aux manoeuvres qu'on lui reproche sur la page d'avant : inutile de comparer F1 et motogp, le réglement n'est pas le même.

Il y a un réglement en motogp, les pilotes le connaissent tous, il est pas respecté, il y a sanction sinon les autres teams posent des réclamations et si elles sont justifiées (au regard du réglement motogp et pas de celui de F1) elles sont retenues et amènent sanction.

Si le réglement était différent et imposait de rendre sa place en cas de dépassement en dehors de la piste, il est plus que probable que l'épisode laguna seca 2008 n'eut pas existé (en tout cas pas de cette manière).

Valà, si ces manoeuvres ne plaisent pas, militez contre un changement de réglement, le reste c'est de la littérature.

Mais c'est qu'un avis !

100% d accord avec ninja...(ca aussi c est bizarre ) rossi est l egal des plus grand, et les depasse meme peut etre tous... qu est ce que je serais content si il arrivait a battre le record de victoire d ago...meme si ca risque d etre dur!

a si moi j ai a redire...l absence de stoner en conf de presse soit disant il etait pas bien, il serait pas en train de nous faire une biaggiitte aigue le ptit gars... quand je gagane pas je suis pas content...

par contre la conf de presse si vous avez l occase de la voir ca vaut le coup, rossi qui dit qu il ne voulait pas refaire le meme finale qu a barcelone pcq le coeur de sa grand mere n aura pas tenu deux course de suite, et lorenzo de repondre, qu il a coupé et pas donné tout ce qu il avait pour la grand mere de vale...bien rigolo

C'est vrai que faire 2 fois le coups du je suis malade j'ai la chia@... ça passe moins bien maintenant... Qu'est ce que ça va être quand Dovi sera enfin sur le podium! 

Mais parlons réglement:
Le réglement est élaboré par la FIM (d'ailleurs vous pouvez chercher ce réglement  ).
Qui impose le manufacturier unique? La Dorna (gros contrat mais ils sont quand même passé voir tous les teams pour demander si c'était ok... Ils étaient quasi tous déja en bridge. lol Sachant la politique de michelin en F1 moi ça m'a fait doucement rire cette histoire... )
Qui impose le 800cc? La Dorna
Qui malgré des années de battage médiatique proclame le moto gp comme une vitrine technologique puis critique le 250 car cela devient une coupe "mono marque" puis lance un moto2 avec un manufacturier unique de moteur... Et donc quelque part aussi une coupe monomarque. La Dorna.

La Dorna c'est 1, pas 2, 1 "représentant" FIM. Même certains ont la double casquette...

Ensuite palmarès:
Les records me font rire. On compare; on compare; on compare. Mon boulot c'est les ... statistiques. Et dans le sport comme dans la politique on leur fait dire... n'importe nawak. Le fin mot de l'histoire c'est toujours d'avoir la base de donnée au complet et pas la synthèse.
Exemple le record de titres:
Détenu par Agostini il courrait dans 2 catégories!!! Comme si Rossi pouvait faire et le moto gp et le 250 et le 125... 
Exemple le record de victoires:
D'autre part les saisons ne contenaient pas plus de 10 courses en une saison!!!
La ou aujourd'hui on en fait quasiment 17/18 tous les ans!!!!! Alors que les "champions" font des carrières de plus en plus longues!

La ou les fan de basket épluchent les stats des joueurs des deux équipes les fans de moto lisent les grosses lignes du journal visiblement sans aller plus loin.

Assen a été marqué par le DNF. Les résultats et les perf sont derrière dans le "pack" ou il y'a de la baston et un rookie en ducati aurait pu créer la surprise avant de se ramasser mais je suis pas objectif bah oué je roule en ducati... Et Elias a été sanctionné. Haaaaan! Sur la base de quoi? Une estimation (bon la c'est super flag quand même  ) parce que l'annexe du réglement on la cherche encore.

Y'a aussi le sujet de:
La dorna veut faire des gp économiquement viables. lol
La dorna se penche sur l'électronique mais fait marche AR parce qu'en superbike c'est pire.
La dorna fait que des conneries.
Dorna l'exploratrice.

etc etc etc...
Merde si j'ouvre la conversation qu'est ce qu'on va me répondre... 

Oulaaaa! Pardon!

J'avais raison de craindre les réponses... 

je n'avais pas repondu jusqu'a mainteant, mais a regarder le gp d'italie (goyakla n'ayant pas encore mis le lien du dernier) j'ai pas trouve que rossi double "hors piste". meme lorenzo declare "qu'il n'avait pas ferme la porte et que le passage de rossi etait logique"