Je révise quand même fortement mon jugement sur Lorenzo (que je traitais d'épicier ,méa culpa)

Même si il n'est pas titré cette saison (et encore ,c'est à voir) ,il aura mis du panache à essayer de gagner les dernières courses ,et c'est probablement sa plus belle saison en motogp.

Meme les qualifs cette saison entre Marquez et Lorenzo son grandioses .

D'accord avec Chatoone ,Je pense que Lorenzo a volontairement "ralenti" le rythme pour remettre un coup à 10 tours de la fin et pousser Marquez à la faute ,sachant que Marquez à l'orgueil de vouloir suivre et vouloir dépasser son rival.(et ça à faillit marcher)

http://www.cycleworld.com/2013/10/26/ben-spies-announces-retirement-from-motorcycle-racing/?src=SOC&dom=tw

Il faisait plus grand chose depuis 2ans, mais j'espérais qu'il puisse revenir au niveau qu'il avait en arrivant chez Tech3 

Un petit article amusant en provenance du "closer" du motogp...

http://www.gp-inside.com/5970/30-oct-2013/marc-marquez-teste-subrepticement-la-moto-de-jorge-lorenzo

 
Marquez le nouvel espion du HRC... 
 

ils parlent de depart canons pour lorenzo, mais pourtant, c'est pas l'electronique qui gere le depart?

Citation de: legone le 30 octobre 2013 à 21:38:50

ils parlent de depart canons pour lorenzo, mais pourtant, c'est pas l'electronique qui gere le depart?

ooooohhh que si, il joue un grand rôle : anti cabrage, anti patinage, ... on avait d'ailleurs vu De Puniet faire un soleil au départ d'un GP (au mans ?),  je pense qu'il avait eu un pti souci électronique...  mais bon, y'a p'être pas que ça ....

Pour les départs, ils règlent x puissance à balancer au sol, malgré la poignée dans le coin (on ne parle plus de pilotage, mais de réglage). De Puniet avait réglé comme les autres, sauf qu'il était sur une zone grasse de la piste, et pas sèche comme ses réglages s'y attendaient... Pas de problème électronique, juste qu'à tout laisser faire à l'électronique, le jour où ça tombe en rade de manière brusque, ça termine au sol, comme Pedrosa plus récemment avec un capteur HS

superbe stratégie pour lorenzo j'ai trouvé

j'ai largement ma préférence pour lui, surtout quand je vois les stats avec 15 chutes pour marquez et aucune grosse blessure (il me semble) contre 3 chutes pour lorenzo et 2 fractures de la clavicule

je pense que l'année prochaine va nous offrir une belle lutte entre ces deux là

Marquez fait quand même un beau championnat, c'est un championnat donc c'est le meilleur qui l'emporte, bravo "gamin" 

Pour finir 

Demain c'est reparti! Essais des news bikes 11-12 à Valencia!

  on se fait un nouveau post les Aficionados, les VRAIS !! 

Etant donné que la saison 2013 commence aujourd'hui,

je me permet d'ouvrir ce nouveau fil de discussion.

Voici le calendrier :

31 Mars Qatar Doha/Losail
14 Avril ?? ??
21 Avril Amériques Austin
05 Mai Espagne Jerez de la Frontera
19 Mai France Le Mans
2 Juin Italie Mugello
16 Juin Catalogne Circuit de Catalunya
29 Juin Pays-Bas TT Assen
7 Juillet Allemagne Sachsenring
21 Juillet Etats-unis Laguna Seca
18 Aout Indianapolis Indianapolis
25 Aout Republique tchèque Brno
01 Septembre Grande Bretagne Silverstone
15 Septembre San Marin & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano
29 Septembre Aragón MotorLand Aragón
13 Octobre Malaysia Sepang
20 Octobre Australie Phillip Island
27 Octobre Japon Motegi
10 Novembre Valence Ricardo Tormo-Valencia

en bonus, un petit lien interessant:

http://www.motogp.com/fr/news/2012/MotoGP+Regulations+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission

Tu nous refais la même chose dust  ?