Décidément, on n’arrête pas l'innovation en moto gp... Cela aura pour but d'occuper les spectateurs les vendredis et samedis. A mon avis, c'est surtout un bon moyen de garnir les gradins sur trois jours et ainsi faire tourner l'économie qui gravite autour du gp lui même...

http://www.motogp.com/fr/news/2013/New+Qualifying+format+for+2013+MotoGP+season+explained

Ca se rapproche un peu de la super pôle du WSBK, non

sachant que la dorna a maintenant la main mise sur le motogp ET le sbk, va y'avoir beaucoup de changements à mon avis dans les prochaines années... j'avais déjà lu un article où ils voulaient faire sauter la 2ème manche en sbk, ce serait vraiment dommage, surtout quand on se déplace de loin pour aller voir une manche du championnat, je trouve cette 2ème manche excellente !! y'a toujours une des 2 courses où ça se bastonne !!

C'est déja un peu le cas, Espargaro qui met un tee-shirt sur sa combarde avec écrit "CRT world champion" et la première CRT qui se gare à coté des trois premières du GP.

C'est vrai que là, ça fait un peu 2 courses en une, ce mélange est guère intéressant, que ce soit pour les pilotes ou pour le public

Peut-être une nouvelle donne en 2014 avec le boîtier électronique commun

sans l'életronique présent sur les GP, on aurait jamais vu ça avant ! un mec de moto2 qui monte sur la gp et qui roule aussi vite que les meilleurs du plateau au bout de quelques tours...  Doivent l'avoir mauvaise pedro, lorenzo... et les autres derrières encore pire !!

Les résultats des essais d'hier à Sepang :

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.157s (Lap 48/49)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.165s (57/58)
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.201s (60/62)
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.584s (30/56)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.789s (43/59)
6. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.881s (46/64)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.981s (52/59)
8. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.968s (50/58)
9. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.972s (46/69)
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 3.336s (22/62)
11. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.456s (14/46)
12. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.460s (53/56)
13. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 3.535s (35/48)
14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.782s (54/58)
15. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.283s (42/56)
16. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 4.500s (53/57)
17. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 5.086s (19/21)
18. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.154s (68/70)
19. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.469s (37/41)
20. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.656s (39/50)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.694s (30/54)
22. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.753s (27/29)
23. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.919s (47/48)
24. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.426s (29/38)
25. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 6.507s (42/43)
26. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 7.015s (40/46)
27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 2m 7.044s (33/41)
28. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 8.206s (24/25)

Source et article : http://news.moto-journal.fr/sport/motogp-pedrosa-en-pole-le-premier-jour

A noter : 28 pilotes dont 5 japonnais !

Je pense que l electronique aide mais ne faitpas tout.....