la monumentale erreur c est celle que Rossi a eu de croire qu avec moins de moyen la marque repartirais d une page blanche pour ses beaux yeux et que le résultat serait au rendez vous au bout d un an......

maintenant que c est le merdier complet il s en va en baissant les bras.

Comment on défendra cette attitude? Et surtout va t il se sortir les doigts sur la fin de la saison. J en doute......

Reste que si le cadre moteur marche en wsbk. J aurais tendance a dire que depuis le début personne n y croit dans le clan Rossi... Et l année prochaine risque de donner pas mal de réponse.

Regarde les stat de stoner sur sa dernière saison chez ducati . Faut arrêter de porter des oeilleres. Et dire que la moto était merdale déjà a ce moment. Tout le monde le sais elle gagnait des courses cette machine. Peut être difficilement. Aujourd'hui tout le monde pense que c est impossible. Et qui a pesé pour voir la becane évoluer? Et pourtant même lui ne fait pas le pari du retour a la performance.

stoner est le seul des trois intouchable a avoir roulé sur la moto. Si Rossi était encore de cette trempe les résultats aurait été la. Le reste n est que blabla.

Ajoute a ca un salaire mirobolant et une absolue non performance malgré des développements conséquents.....
si c était n'importe quelle autre pilote les portes du motogp ce seraient refermee depuis longtemps pour lui.

Tu crois ce que tu veux a mon sujet je m en fou la seule chose que tu ne pourras pas contre dire c est que cette année est pire pour Rossi que sa première année au guidon de la moto. Alors dire que ca va dans le bon sens est une grosse blague. La moto qui soit disant s ameliore avec les demandes de Rossi........

Chacun son métier et chacun sa place. Et pour info je ne supporte pas l écurie rouge. Je m interesse a la compétition moto.

Quand a la stratégie pour le garder Bah c est du marketing...... Et ca moi perso je m en cogne. Loris a fait plus de résultat en ducati que Rossi. Dernier point a ne pas négliger.

On a ensensé Spies parce que c était un jeune pilote qui ne cherchait qu a s adapter a ce qu on lui donnait. Je n en dirais pas autant du docteur.

Les fait sont la... Les croyance sont plus du coté de ceux qui sont a fond sur Rossi.

Rossi fait vendre faut regarder les choses en face, pourquoi ne pas lâcher 17M€ quand tu peux en gagner le double juste avec le merchandising, je parle même pas des sponsors ... faudrait être con

comme dit ben, wait and see 2013 mais je parie ma chemise qu'il ira pas au bout du contrat.

Oui on a ensensé spies et ça n'a pas donné de résultat au final.
Pourquoi la situation n'est elle pas la même pour un champion en fin de carrière? Ah oui rossi blah blah blah... Des faits qui datent de 2 ans.

Avec des résultats comme ça personne n'aurait un guidon d'usine faut être lucide...

J'aimerais que ça parle de marquez de la junior team de ducati par exemple parce que rossi c'est un seul pilote. Et les commentaires du genre avec rossi sur yam le championnat va redevenir interessant... Disons qu'il en faudrait 5 6 des pilotes de plus sur des yam, honda... Deux trois fougueux du moto 2 ce serait le top.

Parce que ce championnat la il a de la gueule...

Spies etait loin devant rossi l'an dernier.

En fait il suffit de prendre le tracé des résultats de chaque GP du numero 46 sur ses 4 dernières années pour comprendre. Il y'a deux ans sur yam et un et demi sur ducati. Tu y comprendra facilement que les résultats ne font que baisser durant les 3 dernières années. Le déclin avait déja commencé. Il s'est accentué. Il n'est pas totalement fini. Lorenzo le dit très bien. On ne deviens pas mauvais du jour au lendemain. Reste que les chiffres sont la. Et ceux des autres pilotes montent.

Spies a été mis a la porte pour une demi saison merdique. Les autres années n'ont pas étés si mal. Il est déja dehors. Un nonuple champion a eu 3 fois plus de temps et il retrouve une moto d'usine la saison prochaine. Je dirais que c'est une évolution qui va en suivant le courant pour spies et a contre courant pour rossi. Pour le moment il a encore du crédit ce que spies n'a pas réussi a accumuler. Enfin il a pas eu vraiment le temps. Est ce que c'est une justification suffisante? moi je ne trouve pas.

Changeons de pilotes alors. Dovi est constant sur une honda ou une yamaha. 5eme; 3eme et en ce moment 4 eme. Pourtant il passe d'une usine a une satelite d'une autre marque excusez du peu.
On parle de lui chez ducati d'ailleurs. Retour a la raison? Ajouté a cela le "junior team" le gros bruit de couloir de cette inter saison? Histoire de mettre des perles en puissance de son coté?
Certains pilotes n'ont fait qu'une course pour gagner sur la desmoseidici. Et oui c'est possible de ne pas s'appeler stoner et de gagner avec la machine rouge. Difficile mais pas impossible.
Ils sont plusieurs et on l'oubli trop souvent. Alors anecdotique peut etre mais finalement le pilote fait la différence sinon impossible d'avoir de telles anecdotes.

Je reviens sur le moto 2 et les "jeune pilotes" qui y étrainent leur cuir. J'ai entendu dans une interview il y'a peu que le plus gros point en la faveur d'un pilote c'est le mental. Qu'a ce niveau c'est un travail énorme et très difficile.

Facile de comprendre qu'a ce point de vue certains sont dans de mauvaises ou de bien meilleures conditions.

Juste une petite precision spies par de lui même écœuré par yam pas le contraire