Intéressante analyse et j'y adhère d'ailleurs, surtout après l'avoir lue et après avoir revisionner ce passage du GP et tous les ralentis (enregistré sur Eurosport).
C'est flagrant que Pedrosa s'y met tout seul finalement, quand un mec tente une manoeuvre pour te passer tu vas pas gentiment te ranger, sortir de ta trajectoire et le laisser gentiment te doubler alors qu'il est derrière toi et qu'au moment du virage tu viens de lui repasser devant...
C'est sur, 9 pilotes sur 10 s'écartent de leur trajectoire quand celui qui double est passé, pour éviter l'accident parce que dans le fond faut pas être con.
Mais là, Pedrosa s'est obstiné trop longtemps à absolument vouloir doubler Simoncelli avant le virage, alors qu'au moment de rentrer dans le virage, il se retrouve derrière et vu qu'il a raté son freinage, ben il est foutu.