propos relevés sur "moto station"

Vers une cohabitation apaisée entre Lorenzo et Spies ?

En 2011, Jorge Lorenzo fera équipe avec l'Américain Ben Spies au sein de l'écurie Yamaha Moto GP d'usine. L'Espagnol semble espérer que cette relation soit cordiale, au contraire de celle qu'il entretenait avec Valentino Rossi...


Pendant les 12 derniers mois, l'ambiance entre Jorge Lorenzo et Valentino Rossi était plus que tendue au sein de l'écurie Yamaha Moto GP officielle. En effet, l'Espagnol a contesté à l'Italien, tant par son talent que par ses résultats, le statut de pilote n°1 Yamaha. br /> Évidemment, cela a déplu au "Docteur", habitué à faire équipe avec des pilotes plus "effacés". Les deux points d'orgue de cette relation pour le moins conflictuelle - en dépit des démentis de Yamaha – furent, en coulisses, la cessation de toute collaboration entre les deux hommes (plus aucune donnée ne circulait) et, sur la piste, la bataille virulente de Motegi.


Maintenant que Rossi s'en est allé chez Ducati, le Majorquin, "Number One" incontesté chez Yamaha, espère que Ben Spies se montrera moins belliqueux que Rossi. "Ben semble être un gars sympa" a déclaré ainsi, à crash.net, le champion du monde Moto GP 2010. "Notre entente est cordiale. Nous plaisantons quelquefois et je pense que la vie sera un peu plus facile qu'avec Valentino. Nous sommes rivaux et nous allons nous battre l'un contre l'autre, mais nos relations semblent chaleureuses.
D'ailleurs, Ben m'a déjà posé des problèmes cette année sur la piste ! L'année prochaine, avec une machine d'usine et plus d'expérience, il se battra pour la victoire et, peut-être, pour le titre mondial." Néanmoins, l'histoire ne se répètera-t-elle pas si l'Américain prend trop d'importance dans les années à venir ? Certes, Lorenzo change de coéquipier, mais la rivalité reste la même : briller en écrasant les rivaux...

Par Philippe Le Breton

Bla Bla Bla... de Lorenzo  Et Rossi...ci ! et Rossi... ça !  . On verra si il trouve Ben Spies aussi cool quand il finira devant lui sur le podium ?! 

Wait and see... 

+1

En 2003, Gibernau et Rossi étaient les meilleurs amis du monde, il partaient même en vacances ensemble et en 2004 quand Vale est passé chez Yam ils se sont détesté, ça sera la même chose entre Spies et Lorenzo quand l'américain lui aura botté les fesses sur 2/3 GP.

ca sera quand meme super interressant, car je pense que ces changements de pilotes, d'équipes etc vont nous réserver d'agréable surprises et surtout des moments qui vont nous faire vibrer

impatient que la saison recommence

et Randy ,en champion du monde 2011 ,ce serait bien !! non ?

Citation de: airpébé le 10 décembre 2010 à 10:34:05

et Randy ,en champion du monde 2011 ,ce serait bien !! non ?

pas avec une pramac

s'il avait une honda officielle, j'y croirais un peu plus.

e puis aussi un peu plus de talent, un peu plus de capacite a regler une machine, un peu plus de constance....et un peu moins de poudre au yeux!! sinon je serai le premier content a avoir un francais champion du monde dans la categorie reine, mais ce sera pas lui, e je crains que ca soit pas pour demain...

quelques news lues sur le dernier M&M :
les premiers essais 2011 sur le circuit ricardo tormo :
1 lorenzo (yam)
2 stoner (honda)
3 spies (yam)
8 De puniet (ducat) => qui semble bien s'habituer à sa nouvelle monture, rassurant !

Rossi s'est fait opéré de son épaule qui était bien plus endommagée que prévu, bilan opération 2 fois plus longue, mais sera de retour en pleine forme avec des tendons tout neuf (surement en titane !! )

lors des premiers tours de roue Rossi avait déjà donné pas mal de piste à ducat, qui devrait essayer une moto bien différente lors des essai de fevrier en malaisie...

voila pour le ptites news !

un gars qui monte : Marco Simoncelli !

il a des pieces en direct du HRC, il a eu une moto specialement pour lui ( aerodynamisme, avant sa moto etait derivée de celle de dani ) et a partir de la mi saison, on le voyait aux avant poste !

stoner risque de tout defoncer cette année, a priori pas de probleme de train avant avec la RCV.