Les propos de Felon sont incompréhensible voir incohérent, pourquoi, s'ils avaient choisi Honda, aurait-il été difficile de faire jeu égal avec Marquez en ayant la même moto alors qu'ils ont choisi une moto qui est à des années lumières en terme de développement (j'sens que je vais me faire pourrir  )...

Quand à son propo et son attitude à la fin du GP de Jerez, il m'a fait bondir de mon canap  il a dit à la mignonne qui interview sur la piste "vous avez vu les KTM si ça ne marche pas, elles étaient au cul des Yam"  et il s'est barré en rigolant ...mouais super...si finir derrière des motos qui sont 5 et 7ème lui convient alors il a fait le bon choix pour les deux prochaines saisons 

Peut-être que ce que leur à proposé KTM était plus valorisant en terme de dollars pour eux...et que le choix technique où semble se diriger Katoche (moteur contra rotatif) serait un coup de poker.

Bien sur c'est leur choix, j'attend de voir le résultat  mais bordel avoir un gars de ce talent et finir dans une équipe autre que les deux meilleurs Honda et Yamaha   :' je ne le sentais pas chez Ducati avec son style de pilotage mais j'aurais encore préféré les rouges aux oranges 

Alors si dans un ou deux ans Laurent Felon à eu raison de faire ce choix je l’encenserais (ce que j'espère) si ce n'est pas le cas il risque d'avoir les oreilles qui vont lui siffler 

En attendant je vais me délecter de regarder les 17 GP restant avec un Zarco qui a une moto qui lui permet pour l'instant de tenir le haut du pavé 

Les propos de Felon sont incompréhensible voir incohérent, pourquoi, s'ils avaient choisi Honda, aurait-il été difficile de faire jeu égal avec Marquez en ayant la même moto alors qu'ils ont choisi une moto qui est à des années lumières en terme de développement (j'sens que je vais me faire pourrir  )...

Quand à son propo et son attitude à la fin du GP de Jerez, il m'a fait bondir de mon canap  il a dit à la mignonne qui interview sur la piste "vous avez vu les KTM si ça ne marche pas, elles étaient au cul des Yam"  et il s'est barré en rigolant ...mouais super...si finir derrière des motos qui sont 5 et 7ème lui convient alors il a fait le bon choix pour les deux prochaines saisons 

Peut-être que ce que leur à proposé KTM était plus valorisant en terme de dollars pour eux...et que le choix technique où semble se diriger Katoche (moteur contra rotatif) serait un coup de poker.

Bien sur c'est leur choix, j'attend de voir le résultat  mais bordel avoir un gars de ce talent et finir dans une équipe autre que les deux meilleurs Honda et Yamaha   :' je ne le sentais pas chez Ducati avec son style de pilotage mais j'aurais encore préféré les rouges aux oranges 

Alors si dans un ou deux ans Laurent Felon à eu raison de faire ce choix je l’encenserais (ce que j'espère) si ce n'est pas le cas il risque d'avoir les oreilles qui vont lui siffler 

En attendant je vais me délecter de regarder les 17 GP restant avec un Zarco qui a une moto qui lui permet pour l'instant de tenir le haut du pavé 

On ne sait pas tout. KTM prépare un nouveau moteur (contrarotatif : idem Ducati). C'est la marque qui va mettre le plus de moyens de développement. (Merci au sponsor : le taureau avec des ailes).

Je pense qu'un pilote comme Zarco, avec son talent et sa mise au point. Il aura une moto sur mesure avec un gros staff. Ça peut le faire pour moi. 

Quand on voit qu'au dernier GP, le pilote de développement  (Kallio) termine devant les titulaires. Ça prouve le peu de compétitivité de ces 2 là. Zarco est largement supérieur à Espargaro et Smith. 

Même si Zarco est bien plus lucide que Loris Baz sur ce qu'est une bonne opportunité ou, au contraire, un traquenard, je ne suis pas super convaincu par son choix. SUZUKI aurait sans nul doute fait de lui un pilote extraordinaire, KTM fera certainement de lui un bon pilote de développement...  Mais de là à entrer dans la légende... j'ai peur que le coche vienne d'être loupé... 

perso je suis de l'avis de Mr felon quelqu'un qui te b......se une fois en plus au démarrage d'une pseudo collaboration c'est mort à vie!!!
Je suis pas du même avis que la majorité, je pense que KTM était la meilleure option.
Ils ont déjà démontré leurs savoirs faire en matière de compétition.
Ils ont finis par gagner dans toutes les catégories ou ils se sont engagés et pas longtemps après, et à chaque fois c'est pareil ont les prends pour des extras terrestres au début, mais ça fonctionne à tout les coups
de plus avec redbul derrière... ils ont juste un des plus gros sponsor actuel (voir le plus gros sponsor) en sport mécanique qui vient jamais pour rigoler lui non plus .
sincèrement je prends le pari que l'année prochaine il (zarco)fait exactement la même chose que cette année en terme de résultats 
Par contre faut pas deconné non plus MARQUEZ et juste 1 voir 2 cran au dessus de tout le monde zarco ne sera jamais champion à la régulière face à lui 

Reportage intéressant sur la préparation de J Zarco diffusé dans Stade 2  https://sport.francetvinfo.fr/stade-2/moto-gp-le-monde-de-zarco 

Je l'ai vu. D'ailleurs il dit que c'est le seul à s'entrainer que sur bitume. Les autres font souvent du cross, je ne savais pas que ça se faisait.
En tout cas, j'aimerais bien une petite piste privé :p

Une petite interview du patron de TECH3 que je trouve pas mal
https://www.ouest-france.fr/sport/moto/motogp/motogp-ktm-et-tech3-l-occasion-qu-il-ne-fallait-pas-manquer-5764762

Le top serai que Guy Coulon reste avec Johann mais je ne pense pas qu'Hervé Poncharal le laisse partir 

j'ai peur que le team usine de KTM soit moins performant que Tech 3 ....

A voir car ils vont combiner les résultats des 2 Team pour l'amélioration de la moto.


Sinon Zarco part en pôle position demain

Chute de Zarco pendant la course, il n'aura donc aucun point aujourd'hui. Il était 2nd.