Je ne sais pas encore.
Aujourd'hui, j'ai démonté l'habillage, le circuit de flotte, le collecteur, la boité à air, la rampe, le PSB, le faisceau, etc. En gros, il reste juste deux points d'attache du moteur au cadre, donc demain, si tout va bien, le moteur sera sur l'établi, prêt à être examiné.
Faute de ventilateur, j'ai surchauffé dans un bouchon et c'est monté si vite en t°, que j'ai réalisé un peu trop tard. J'ai éteint le moteur mais il est reparti en toussant. Une fois froid, plus moyen de le lancer: bloqué (sans doute des parties mobiles soudées sous l'effet de la chaleur). Je regarderai la crépine, mais l'huile de vidange est sortie sans morceaux.
J'ai deux moteurs plus ou moins complets d'avance, je devrai pouvoir m'en sortir... mais ça fait ch***, je comptais plus me pencher sur la partie cycle que sur la mécanique moteur!
