Salut la meute!
Le printemps revient et les envies de compétition moto refont surface.
Après un galop d'essai avec un saucisson l'an dernier, j'opte cette année pour une machine à la philosophie très différente: raide, rigoureuse, relativement légère et très exigeante physiquement. Là où la rx était lourde mais facile, confortable mais imprécise de châssis et de train avant, je vais trouver l'inverse
En effet, voici celle que je vais engager cette année:
Il s'agit d'une zxr 750 J2 de 1992, année limite pour courir en classique cette année.
J'ai commencé la remise à jour:
kit chaîne neuf
roulement de roue arrière neufs
2 durites avia directes reçues (à monter)
bougies ngk irridium neuves
rétro cassé remplacé
ampoule code-phare h4 led (merci dagda!)
kit dynojet monté
pneus sportec m7 rr pour l'entraînement, je remonterai sans doute les mêmes en neufs pour la course: bons pneus!
plaquettes carbone loraine
feux additionnels (offerts par les copains) à monter
dérouleur de rb (à acheter)
Amortisseur adaptable de qualité, sans doute shock factory, pour remplacer l'élément d'origine qui accuse 25 ans et les km qui vont avec.
Vidanger la fourche.
Après ça: gaz!
Si j'ai tout bouclé dans les temps et qu'il reste de la place, j'irai faire un saut au rallye du beaujolais, sinon, dans tous les cas, ça se passer aux rallye des volcans.
Affaire à suivre
