moi j'ai la 600 et elle est comme ca ma titine   

pour le 900 j'ai entendu adire a droite a gauche que c'etait une bonne moto assez "pépére"...
lourdre donc pas trés pratique a basse vitesse et pour les manoeuvre...
mais trés confortable ! (dos bien droit...)

va faire un tour par : ICI et ICI   

Vue les brouettes de 900 div qui ont été vendues, ça doit être une valeur sûre de l'époque...

J'avais essayé une 600 div, et honnetement j'ai vraiment pas été emballé

La 900 doit avoir plus de couple et doit permettre de mieux enrouler sur départementale, mais bon...

En fonction du budget et des occas que tu trouves, un 1000 fazer peut convenir, plus puissante (10ch en étant bridé) plus de couple, tres confortable, une bonne autonomie, une excellente routiere un chouilla plus sportive que la diversion...bref entre les 2 c'est ce que je prendrais

PS : sur le site des fazermen, une fille a un 1000 fazer de plus de 100000 bornes, donc pas de soucis pour enchainer les kilometres

ça doit être une valeur sûre de l'époque...

à l'époque oui .... en l'an de grâce je ne sais plus combien 

la 900 div ...... faut oublier les performances de sportive 

Moué 

Citation de: Ptitducky le 07 mai 2007 à 08:24:52

.

La fazouille est beaucoup plus joueuse .

Et question fiabilité 

 

j'aurai pas dis ca ,vu l'etat de la tienne mais bon 

Je connais un gars qui en a 2, qui ont chacune dépassées les 100000km sans problème.
C'est du costaud, de la brèle d'ancienne génération, avec son charme, look, confort et (non-)performances

En fait en ce momment je me tâte ( façon de parler bien sûr...); Je prends du plaisir à rouler avec ma freewind, mais pour " tailler" la route, c'est pas la bécane adaptée ( sans parler du duo...) Bref il y a pas mal de brêles qui me branchent, mais vu mon gabarit ( 1m96) le choix pour être à l'aise est assez restreint. Je  crois que j'ai quand même un petit  (gros) faible pour la vstrom 1000, au comportement apparement plus dynamique que la varadero 1000