je ne suis pas d'accord sur le fait que l'expérience de "2-3 mecs" qui ont bricolé "5" motos dans leur garage soit meilleur que le retour d'expérience de "centaines" de proprios.
Voici un bref descriptif de la bricol'team aujourd'hui:
Si j'en étais moi seul à 5 motos dans mon passif je ne parlerais pas trop... Mais mes motos persos j'en ai eu plus de 5...
T'ajoutes un membre qui en a 4 dans son garage; on passe a 9.
T'ajoutes les zouaves qui m'ont demandé cette année de faire quelque chose dessus je passe la 15 aine en 2014.
(sans compter les anciennes de chacun sur lesquelles des fois j'ai "tourné" des roues arrière "au pif" pour retrouver un calage de distribution... Hum-hum-hum... Parce que bon "32 dents!!"
// mais bon c'était mieux avant.
)
Y'a bien un manouche garage qui passe 5 motos de marque toutes différentes sur le forum. Je le pratique assidument... Y'a un peu de tout la dedans des fois des CBR flambant neuf... Un rapide tour du proprio ramènerait des considérations sur Honda a des choses bien plus terre a terre... M'enfin... T'es gentil deux trois mecs qui touchent 5 motos... Mais la tu te plante encore.
(sinon j'aurais vraiment du temps a perdre a éplucher les revue tech des autres modèles pour rien...) Et en plus comme on en redemande on met les mains dans les autres marque... P'tain on est maso...
Ca résume pas trop mal la situation.
Mais on pas des suicidaires ni des sectaires.
J'ai un bon réseau de pros que je n'hésite pas a mettre a contribution. Je connais Mickael. On s'échangeait des mails depuis mon taf quand il était chez ducati. Meilleur SAV de france a l'époque. C'est un très bon conseillé et ce multi marques. Il connait son job. Il prend mon relais dès que je ne sais pas faire ou que je ne peut pas faire (parce que je sais pas faire ou que j'ai pas le matos). J'ai une confiance absolue dans ce qu'il fait. Si j'avais les euros j'irais chez lui bien content de pouvoir siffler une binouse plutôt que de me salir les mains. Vivement que je fasse bosser MRS un jour!
Gerard a dépanné des membres et moi même. En passant a Bron moto il m'est arrivé de partir avec des bougies gratos (a 20 boules pièce au concess) et j'ai pu faire partir quelqu'un en vacances grace a lui cette année... Il a rendu de fier services aux membres sans pour autant leur prendre des euros...
Et puis on a un bouclard auto d'un ami. Et puis il nous monte et équilibre les pneus nous prête des douilles des trucs comme ça. Et sans lui ce serait pas pareil!
Pour conclure:
Donc oui y'a des gens ici qui touche un peu leur bille niveau méca. J'suis pas un cador loin de la. Mais y'a des trucs je sais faire et je sais te montrer pourquoi ducati s'en mets plein les fouilles a te le faire payer 300 euros... Oui, oui...
Il n'empèche que tu demanderas a des membres qui ne mettent pas un "ongle dedans sinon la french y passerais". Jamais dans le réseau ci dessus elles n'ont passés de billet de 500 ou de 1000 dans leurs motos.
Parce que bien souvent pas l'envie et pas les moyens. Et pourtant je leur souhaiterais bien de les avoirs... Il s'en est fallu de peu que je fasse la moto en question mais finalement elle a du s'en tirer pour 350 euros de mémoire... Avec un délai rapide... (moi c'est pas le cas j'ai un travail!)
Quand a mettre sous le matelas pour des cas de "gros frais". La aussi j'aimerais bien le faire... Seulement c'est quoi les gros frais? Quand, comment, ou, pourquoi???
Le T4 je l'ai fait en long en large et en travers. Il va vers les 60 000 le miens! Il m'a fait deux embrayages (que j'ai pas encore changé le 2ème et pour info ça coute deux fois 120 euros pas 500...) seulement et deux kit chaine. Une bobine, un joint spi. Je lui tappe dedans comme un sourd et j'ai pas l'ombre d'un soupçon il me fera un joint de culasse un jour c'est certain. Mais a combien? 70 000? 80 000? Et ça vaut 60 euros plus la main d'oeuvre... Alors un mec qui fait 7 000 par an il aura 10 ans pour économiser les 500 ou 1000 que tu lui conseils de mettre de coté... Si tant est que ça lui coute bien ça... et je suis pas sur franchement!!! (mais ton conseil est bon ça mange pas de pain d'avoir des euros devant soit! pas de soucis!!! on sais jamais si la TV venait a lacher!
Moi j'en ai pas!!!
)
Y'a une part de fantasme dans ce que tu décris la... Et une partie de vraie aussi... La vérité doit être quelque part la dedans va savoir.......... Au milieu, sur les cotés... Je sais pas et franchement j'ai arrêté de chercher et j'abandonne...
Mais bon je vais attirer ton attention sur un truc affolant.
Y'a des ducatis partout sur le forum?
Est ce que ça voudrait dire que les motards capables de mettre 500-1000 boules dans des révisions sont légion ici?
Aïe.
Il reste les bonnes vieilles vannes sur les boulons. Celle la on est vacciné depuis un moment. Pour le reste et en toute humilité je dirais dorénavant "je ne sais pas" mais avant cela je dirais "un T4 c'est fiable".
Je vais rentrer du taf avec la mob; avec un peu de chance je vais couler une bielle ça m'évitera de lire le forum pendant une petite semaine.
PS: je sais que mes posts sont parfois pris pour des posts en mode "vénère - je part au 1/4 de tour" mais franchement il n'en est rien... Et bien que ce soit une tartine inintéressante je pense que Seede a cette fois ci assez d'info concernant le 749 et ducati en général. Je lui souhaite du plaisir sur sa moto quelle quelle soit!!!
Le MV 750!!!