Super propre le SCANIA! 
 


Jolie moto j'espère la voir bientôt en vrai!

  euh si t'imes pa les Buell, on te donnera autre chose
  jolie la rouge surtout elle est toute polie, il va falloir beaucoup mais beaucoup d'huile de coude apres chaque sortie

elle est super jolie, j'adore. mais pourquoi lui avoir mis tant de "overmegamachinsdelamortquitue"?? elle n'allais pas bien avec "juste" une carrosserie et une ligne??

Enorme la jante sur la photo de profil gauche 

La classe par contre même ma GSE avait un bras oscillant plus gros...

Sinon les passagers, les bagages, toussa quoi ? comment fais tu ?

Arffffffffff pour le bras oscillant certains disent que c est un bras de DTMX 
Pour les passagers, bah c est non  pour les bagages, sac à dos et grosse sacoche réservoir avec ventouse, ca tiens super bien 

@silent, en effet quand tu l'as vu elle n avait pas ces jantes dites PM, (Performance Machine)

Le gros intérêt de cette moto c est son couple....et ses vibrations  Enfin faut aimer  Mais maître Cardoche avait trouvé qu'elle marchait bien 

Franchement je pensais pas que ce genre de brelle aurait pu vous plaire....

non je parlais surtout de ca:

HSR 42 + force winder
- Cable nology

a vrai dire, j'ai pas compris ce que c'etait mais bon y en avais vraiment besoin??

mon voisin en a une équipée d'un sebring. Lorsqu'il démarre le matin, tout le quartier se réveille 

pour l'avoir pilotée, c'est... disons... atypique.
Le chassis ultra court ne donne pas trop confiance lors des premières accélérations et la stabilité sur l'angle n'est bonne qu'à vitesse stabilisé. Si tu as le malheur de toucher les gaz... ça passe mais WOW, tu faits dans le caleçon  . Un bon réglage des suspensions doit améliorer cet aspect.


par contre, c'est ultra agile et le couple permet de tirer une caravane dans le galibier


C'est une moto fun mais avec laquelle je me suis fait peur malgré mes 12 années de pilotage quotidien  .