certains pourront te dire que l'epoxy resiste mieux aux impacts,

j'ai 2 couches de vernis sur les miennes et ca bouge pas, apres j'ai pas payé donc difficile d etre exigeant mais c superbe en tout cas

( et ca va que je suis maniaque sinon c vite sale  )

 Les peintures de carrosserie classiques tiennent aussi bien que de l'epoxy sur des jantes.
C'est pas tant la résistance dans le temps qui importe, c'est surtout leur resistance à l'usage. Les jantes sont assez mal-menées (pas autant que celle des voitures certes), et sont en sensibles aux impacts. Les machines à démonter les pneus sont sans pitié pour les bords de jantes, surtout si elles sont recouvertes de peinture de carrosserie. Ensuite tout dépend de la qualité donc de la délicatesse de la machine en question et aussi du monteur  . L'astuce serait de laisser la couleur d'origine (epoxy) sur les bords pour eviter les éclats de peinture, ou les polir mais là c'est une tout autre affaire 

Citation de: Sylv1 le 16 novembre 2008 à 21:08:19

la différence avec l'epoxy est la tenue dans la temps
15ans pour la premiere, 25 pour la seconde....y'a de quoi faire


 

c'est la seul différence??? 
je vais voir ça avec mon peintre adoré qui fait du super boulot [ mode leche c*l OFF]

 Pas sure qu'il te garantisse la solidité d'une epoxy ton peintre adoré, mais tu peux toujours lui demander, ca te donnera l'occasion de le voir 
 Tu peux aussi demander a celui qui a fait le noir matte des carénages de sylv1 mais il te donnera surement la meme version  Et qui sait c'est peut être le même gars que ton peintre adoré 

Citation de: EnMousse le 18 novembre 2008 à 16:20:41

Tu peux aussi demander a celui qui a fait le noir matte des carénages de sylv1 mais il te donnera surement la meme version  Et qui sait c'est peut être le même gars que ton peintre adoré 

coquinou va

je confirme coquinou
je te tiens au courant mon moumous  ça fera encore une escuse pour une bouffe

ma moto n'est pas nouvelle mais j'ai fait le kéké avec ! Chacun son avis sur la personnalisation


Le résultat de ma speed :
Posté le: 21 Novembre 2008 à 09:40:52

---

Très très jolie  , surtout la selle avec la bande dans la continuité des autres...

ma moto n'est pas nouvelle mais j'ai fait le kéké avec ! Chacun son avis sur la personnalisation


Le résultat de ma speed :
Posté le: 21 Novembre 2008 à 09:40:52

---

 

En photo je la trouve pas terrible.

Mais j'ai eu la chance de la voir a dardilly.
Je m'en rappelle car c'est une magnifique réalisation surtout au niveau peinture.
Les accessoires anodisés je trouve sa fait un peu trop.

Je me trompe ou il y a bien des tribals dans la bande rouge si on regarde de près?

Une bande rouge a même été rajoutée sur le mur 



 


Nan en fait je suis pas fan de la personnalisation. Mais comme c'est subjectif hein.... En fait c'est tout le matos rouge avec la fourche dorée, je trouve que çà se marie pas trop. Y'a une couleur en trop.

je vous remercie de vos avis.

C'est sur que le rouge/doré c'est dur à marier mais je joint l'utile (le maitre cylindre offre une puissance et une endurance bien supérieure à l'origine ! ) à l'agréable. Je voyait pas trop d'autre couleur avec le blanc... (Heureusement tu n'as pas vu les molettes de réglage de fourche qui sont bleu comme l'amortisseur ) mais je préfère le rouge )

Une bande rouge a même été rajoutée sur le mur

j'avais même pas fait gaffe !

Je me trompe ou il y a bien des tribals dans la bande rouge si on regarde de près?

non c'est pas du tribal (y'en a partout et je veux pas comme tout le monde.) mais c'est un effet craquelé effectivement. Elle est quelque fois visible à Dardilly (vu que j'y bosse)mais là 'fait froid !

et le pot ? c'est quoi de beau ? un Zard?

Non un MIVV (c'est italien, pas cher et sympa à l'oeil mais la finition n'est bien sur pas à la hauteur d'un AKRA mais c'est pas le même prix ! )