Ca y'est, je l'ai récupérée hier soir (comme l'ami Stouph, féloche man elle est superbe !) :saut:
Voilà donc ce que ça donne :
Non mais ça va pas :freak: Est-ce que j'ai une gueule à rouler en paquebot moi :no:
Voici la vraie :
Aà¯e, me suis trompé, ça c'est le solex de JoChaps :lol: :lol:
Pour me faire pardonner, je vous mets 2 photos du bolide que je suis allé chercher hier soir chez les verts de St-Etienne :
Je ne sais pas si je vais réussir à la conduire, je n'ai jamais eu de moto d'aussi petite cylindrée
Heureusement, j'ai tout le rodage pour apprendre à la connaitre.
Ce qui change beaucoup par rapport au 1000 GSX-R, c'est :
> La position de conduite : le cul est plus haut, les bras plus bas et les pieds plus en arrière :-o Une position super racing, j'adore !!
> Le moulin : on sent que y'a pas grand chose en dessous de 6000 tr/mn, mais il ne demande qu'à grimper au dessus !
> L'agilité : on a l'impression d'être sur un vélo, et qu'il n'y a pas de réservoir entre le bout de bois (la selle :lol: ) et le guidon !
En tout cas je suis super content de ma nouvelle titinne, je pense qu'elle sera beaucoup plus adaptée à la route et au circuit que mon 1000 assez inexploitable :chine:
P.S : YAMAHA POWWWAAAA !!!!!
