non, ça ira..j'ai déjà  une Anglaise en automobile, avec 8 pattes en V...m'en mort encore les doigts.. :lol:  :lol:

Joli, sauf celle avec le broutage de gazon  :-P

ha ben je vois que t'as reconnu le paysage  :lol:

ouai, enfin là , c'est un cas particulier...pas tombé, mais poussé...enfin percuté lamentablement par un débutant et une faute de traj.
C'est moi qui prenait les photos  :lol:

J'voulais la voir prendre de l'angle..j'en demandais pas tant  :roll:

lol..


Je vois ce que tu veux dire... :-P

Si tu regardes ce que j'ai eu comme brèle...imagine ma douleur quand j'ai du passer sur un ptit 600...
je l'avais acheté car on ne pouvait plus avoir 2 motos, et c'était la seul que ma chérie voulait conduire, alors je l'ai acheté au début pour nous 2.
Puis,avec le temps, les sorties, l'apprentissage, j'y trouvé que du bien dedans son ptit moteur bien creux.
Puis, un passage en pignon de 14 pour gagner un peu "en bas"...

Maintenant, j'aime bien, même si j'ai une conduite plus proche d'un bi ou d'une 1000. Car j'ai du mal à  faire miauler le chaton, ça me fait mal aux dents.  :cry:

La seule fois ou je l'ai fait hurler, c'était lors du stage Sarron, et j'étais bien content d'avoir si peu de couple à  la remise des gaz en sortie de courbe quand j'ai vu tous les Bi ou autre gros cube se mettre au tat à  cause d'accélération trop optimiste  :-P

Mais c'est vrai qu'elle manque de peps en bas (et encore,car elle reste la plus coupleuse des "vieux 600", et la plus GT aussi des sportive de l'époque), car en haut, ça va plutot bien et c'est pas un endroit ou je vais souvent.

D'ailleurs, j'ai beaucoup de mal avec les "nouvelles" motos d'aujourd'hui. quand on prend le nouveau R6 et ses 18000 tours à  se demander à  quoi ça sert  :roll:
Certes, elle est magnifique...Mais pour le quotidien, je reste septique..

Donc, pour en revenir aux moutons, le BI est un très très bon choix, et il doit être dificile de revenir sur 1 quattre pattes après ça.
mais on s'habitue à  tout avec le temps... 8-)
C'est pas en 20 min d'essais de Cap Moto qu'on se fait une idée d'un moteur ou d'une machine. ça d'ailleurs, c'est domage...ils devraient nous faire des prêts WE..
quoi  ? je rêve ?  :lol:

Sam a écrit:
belle bête, le Cat

un moment c'est ce que je voulais... heureusement j'ai ouvert les yeux :-P Vive le bi hihi

Ca me fait penser que j'ai eu une thunderace ! Superbe machine a faire des bornes, un poil lourde quand meme !

 :-)

Sam a écrit:

Mais j'ai jamais conduit de 4 cylindres... je me demande ce que ça donne lol

Y a un proverbe qui dit, si mes souvenirs sont bons : "Quand on ne sait pas, ....."


 :lol:  :lol:  :-P

OK ...  










































Meuh non, Sam, réveille toi, tu t'étais encore endormie sur ton clavier !!!  :lol:

@Sam : Pas de pb, je l'avais bien pris au 4ème degré  ;-)

@Hurl : tiens, ça me fait penser qu'hier, j'ai appelé honda à  CapMoto, car j'avais vu un magnifique CBR1000RR d'occase sur leur parking. me suis dit qu'enfin je pourrai peut être l'essayer.
Faut dire que ça fait 1 an et demi que je leur demande un essai  :-(
Ben non, encore rater..c'est un dépot vente soi-disant  :-(

Bref, je comprends que c'est pas un CBF600, mais quand même...aucune possibilité d'essai de cette brèle sur Lyon en 1 an et demi...

Mais j'ai bon espoir, les modèles 2004 (c'est celui la que je voudrais) vont commencer à  être repris par les conc pour de nouvelles ventes..donc je me dis qu'un jour je pourrai enfin l'essayer..20 min  :mad:  :roll: