tu sais quoi mon poulet, je te fais essayer le speed quand tu veux et autant que tu veux pour t eviter de faire une grooooooosse betise...non mais penser a acheter italien....
quand je lis un moteur creux, les bras m en tombe, c est un moteur qui fait reference depuis pres d une decennie, et la nouvelle a gommé les defauts de l ancien a savoir un avant plutot flou (meme si j adorais) une partie cycle qui etait moins raide que la concurence notemment en grande courbe... tout ces defaut ont eté corrigé et le rendu est vraiment bon, je retrouve une partie cycle de sportive, et un moteur vraiment sympa, certes moins plein en bas que l ancien, mais tout est relatif on est quand meme sur un gros trois pattes bien rugueux et plein de good vibes!!

crois moi une fois que t as gouté a une triumph tu y reviens toujours, tu es le premier a qui c est arrive, c est pourtant pas que je t avais pas prevenu!! fait ton choix essaye et prend ce qui te plait, mais ne neglige pas tout les a cotés, et si tu a envie de jouer a "comment ca se passe a holywood " va chez les ritals si tu veux rester chez des gens vrais reste chez nous

et n oublie pas d essayer de pas me decevoir saloppard!!

crois moi une fois que t as gouté a une triumph tu y reviens toujours

+1 !!

J'ai eu l'occasion de tester le Speed 955 sur 30 km environ, je trouve que çà rappelle quand même le caractère 4 cylindres

Le 1050, c'est le 955 mais en mieux de partout.

Yo ;-)

Tu es fixé sur ces 3 modèles ? Aucune autre ? Je n'ai pas essayé ces 3 modèles mais j'ai essayé une Duke 990. Je suis "intégriste" mais faute de moyen je roule 640SM, ça me va parfaitement. Si j'avais les noisettes, je n'hésiterai pas une seconde pour une Duke R, le rapport pris/fiabilité/perf est vraiment très bon, et je la trouve vraiment chouette :




JMF

Merci Ben pour les détails 

Quand je te lis, j'hésiterais pas une seconde, mais je pense qu'il faut que je l'essai, même si le côté esthétique n'a plus a me convaincre 

Stef, pas de soucis pour l'essai, ou même chez tof.

J'suis pas fan des Ktm, donc j'ai éliminé 

En ce qui concerne la pêche du Speed, j'ai du mal a voir cette machine envoyer autant qu'un StreetFighter, même si c'est deux moteur différent...

Les essai parleront, mais c'est cool de préciser que la monte d'oirgine donne un aspect bizarre à la conduite, ça aurait pu être éliminatoire, donc l'Italienne reste dans la course 

toi tu vas me decevoir et je devrais mettre un terme a une belle histoire entre nous....

Tu as peur de la vérité? Alors? VERDICT KRRRRRKRRRRRR

du tout...je sais que les triumph sont toujours les meilleurs dans leurs categorie, apres je l ai toujours dis c est l ignorance le probleme dans ce pays...la preuve y en a qui roule en ducat'...

Il y a une petite voix de sagesse dans ma tête qui dit "TAGLLLE!!!" Mais je sais pas si elle s'adresse à moi 
Saleté de rosbeef 

Ces deux motos sont de haute volée, je n'ai essayé que la speed 2009. C'est du très bon partout  . je comprends que le choix soit difficile!

Euh juste comme ca, même pas pour pourrir le topic, c'est quoi que vous appelez un "choix de raison" tous là ?