Avant de voir le lien je me suis dit "tiens, elle a croisé une moto électrique?"  (bah oui, silencieux...)
Mais... non, t'as juste croisé un scooter qui s'est pris pour une moto.
Aprilia l'avait fait en son temps, avec encore moins de réussite !

Opsi,la visière fumée se retire quand le soir tombe...

 


On est tous très critiques non? Vraiment sectaire pour des raisons mécaniques surtout. Bah oui. Une moto qui n'en est plus une, eurk!
Le design est original, oui. Et tous les goûts sont dans la nature... oui.

Mais pour le coup, tu tapes dans l'éclectique là 
205 ventes dans sa deuxième (et dernière année... source : http://www.moto-station.com/article7333-honda-dn-01-au-revoir-la-france.html) de vente en France... Contre 714 pour la Deauville (qui partage le même moteur). Et pourtant, c'est moche une Deauville !

Moi je crains pas, 'faut dire que j'aime quasiment tout ce qui a deux roues 

J'aimerais bien essayer à l'occasion, mais effectivement c'est bien trop cher pour que j'en arrive à l'acheter.

Me fait pas kiffer non plus cet "engin", ceci dit je l'ai jamais vu dans son environnement urbain, et avec un motard dessus, peut-être que là son style prend du sens 

La globalité de le moto n'est pas une réussite pour la plupart (sinon elle se serait surement probablement un peu mieux vendu), mais je trouve que sous certains angles le design est tout de même "intéressant"...

Je n'acheterais pas mais j'aime beaucoup cette "possible future évolution motocycliste" .... peut-être un peu trop en avance sur son temps ... c'est original mais discret, innovant et pas dénué de charme ... et bonne alternative au scoot tout en restant dans la moto...

Je crois que c'est une déclinaison d'une mode japonaise de customisation de scooter, ils sont très branché sur le giga scoot (visuellement). Honda s'y est essayé du coup.

Par contre c'est d'une fiabilité à toute épreuve, j'ai souvenir d'un motomag où il la désossait après 50 000km de traitement soutenu.

Ben tout était nickel chrome... en même temps la base moteur est éprouvée, puisqu'il s'agît du bloc bi-cylindre 800 lui même issu du 700 équipant les Deauville (réputé INUSABLE).

Puis le design, moi j'aime bien c'est osé!