Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Testastretta le 17 décembre 2007 à 23:04:17
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M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E :love:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F624%2Fvfr100020redau1.jpg&hash=0642c86b26396ce2e59ac183d4530c95)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F1668%2Fvfr100020blackcl3.jpg&hash=be89a84d77140333f09b69c2cddae258)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F8587%2Fvfr1000bluejz9.jpg&hash=ce19d5fd9242bb5075b755ac754e22a4)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F2026%2Fvfr1000thumbsmalliu6.jpg&hash=ea97ca420995832add376e4bb0fa73a5)
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Photomontage ou pas?
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Tres jolie :D
Cependant elle a l'air de perdre son côté routiere ??? Le position me semble plus radicale et le passager(e) ne devra pas etre tres epais (m'enfin c'est la tendance des petits culs en ce moment... :dead: )
La selle a l'air aussi épaisse que sur une sportive :o
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Ouais c'est pas faux. ???
Mais pas vilaine :D
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Photomontage ou pas?
Photomontage, cependant je la trouverai sympa si la version qui sortira s'en approche...
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Vi tres jolie....
Ca donne envie :love: :love:
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Magnifique! Il ne lui manque plus qu'un sticker "CBR" sur chacun des flancs, et c'est bon! ;D
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j'aime bien le design, mais par contre la peinture lui donne une ligne vraiment trop ronde.
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Non pas Glop, on s'éloigne vraiment du concept GT/Sportif moi je vois une CBR avec un avant de VFR :( cependant les couleurs sont sympas :top:
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:o :o :o
Idem qu'avec les remarques déjà formulées:
Jolie mais c'est plus une VFR :-[
V, Armène
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VFR ou pas, je trouve que ce concept déchire totalement. :top:
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Magnifique! Il ne lui manque plus qu'un sticker "CBR" sur chacun des flancs, et c'est bon! ;D
:top: :top: ;D
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Photomontage ou pas?
Totoshop est passé par là.
Sur les 3 premières on voit très nettement la couleur de l'anneau clair également sur le radiateur dans l'écope du carénage.
Je doute qu'ils aient poussé le vis jusqu'à faire une peinture sur le radiateur. :2funny:
Non pas Glop, on s'éloigne vraiment du concept GT/Sportif moi je vois une CBR avec un avant de VFR :( cependant les couleurs sont sympas :top:
Bon plan pour changer avec un modèle proche du CBR et qui reste un VFR. Madame n'y verra que du feu. ;) ;D
@+
Amicalement, gOurOups.
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Elle est bien profilée, tire un peu plus sur le coté sportif ... au détriment du caractère "routier" ??? ?
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Elle a subi un sacré régime ! Je la préfère comme cela, elle fait un peu moins "pataude".
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La ligne fait un peu Triumph Sprint ST
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.triumph.co.uk%2Fimages%2FsprintST_colourRed.jpg&hash=60aeefee9aa53083aa0eab84d70d39b4)
Moi je dis ça reste un VFR car V4 powwaaaa
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J'ai en effet lu la même chose sur un site. Et comme ils le rappellent par ailleurs, il ne faut pas oublier qu'à la base, le VFR était une machine à vocation sportive (on se souvient par exemple des RC30 et RC45). Serait-ce donc un retour aux sources?! Même s'il faut avouer que 'elle s'est vraiment radicalisé là!
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déjà que j'aimais bien les VFR (failli en acheter une la semaine dernière ...) , mais là : je trouve ça très sympa à voir si ça se concrétise.
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Le 800 vtec marquais deja un pas avant vers al sportivité, mais la, le photomontage, meme si il a de la gueule, oublie carrement le GT et ne garde que le Sport.
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respect ,magnifique : :top:
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je la trouve assez sympa...(si mon pote ben en australie m entendais dire ca alors que j a icraché sur les vfr depuis des annéees...) et ce qui a fait le succes de la vfr reste son V4 et sa reputation incassable, j espere juste qu elle aura plus de caracter que la 800
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pour le 1000cbr aussi j'avais vue une photos montage magnifique de ce à quoi elle devait ressembler.... quand on voit ce qu'ils ont sortie ;D j'imagine le pire pour ce vfr qui lui aussi et superbe :D
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Ouai, c'est sûr qu'elle est belle, mais si ca se concrétise, ca fera encore une moto utilisable au quotidien qui disparait du paysage... :'(
Mais avec quoi je vais rouler plus tard moi ??
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Tous les modèle se radicalisent de plus en plus ....
c'est la mode ma pov' lucette ! ::)
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c'est superbe :top: :top: , mais bien dommage qu'on perde ce petit coté pratique/confort des sport-GT, catégorie en voie d'extinction malheureusement :(
Enfin, doit falloir vivre avec son temps (mode vieux OFF) ;D ;D
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c'est superbe :top: :top: , mais bien dommage qu'on perde ce petit coté pratique/confort des sport-GT, catégorie en voie d'extinction malheureusement :(
Enfin, doit falloir vivre avec son temps (mode vieux OFF) ;D ;D
Alors le VFR est une moto de vieux >:( merde alors...faut que je change de moto :-[ encore un pretexte que Mme ne pourra pas refuser ::)
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Mouais comme bien d'autre l'on déjà dit je regrette l'orientation de plus en plus sport de la bête...Pas grave celle qui ont quinze ans d'age roule encore et sont bien plus zolie !!!
Ahhh un bon VFR carat, et roule ma poule ...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg245.imageshack.us%2Fimg245%2F6755%2Fvfrkm0.jpg&hash=49880f74228b47bbebf26192c53c1464)
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Aaaaah !
C'était la bonne époque ça !! :geek:
C'est fini les motos comme ca maintenant chez les sportives !
Pas que chez les sportives d'ailleurs remarque..
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elle a une belle gueule ;)
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C'est vrai mais je préfère quand la mienne ::)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fjode.free.fr%2Fmoto%2Fvfr.jpg&hash=966567f3cf497e88a75173cf8c90efe1)
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Le photomontage est correct mais je prefere les anciens modeles..
plus de paticité. :top:
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+ 1 pour le côté routière qui a disparu.
Elle est jolie, mais quand je vois ce que Honda a fait avec le nouveau CBR je m'attend au pire.......A voir en vrai pour se faire une idée.
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ben déjà à voir si c'est le modele définitif ou un délire à la Moto journal ou revue ché plus :dead: (genre elle va ressembler a tout sauf a ca ::))
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hé bé Honda va perdre des clients, ça n'a plus rien a voir avec un VFR ça :o :o arfff.
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tres tres belle, ca me fait regretter mon mal de dos qui m empeche d avoir une moto avec cette assise
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En faît il s'agit d'un retour aux sources à ce que j'ai lu.
Le moteur de la VFR est dérivé de celui de la NR (Fireblade la' essayé je me souviens, le veinard) et à la base le vfr est une sportive.
Mais bon c'est un super retour aux sources !
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un retour prevu certes mais pas pour demain!!! :lol:
ça vaut pas un bon vieux CARAT de 1991 ça!!!!
non serieus c'est vrai, vous en connaissez beaucoup des moto qui tapent les 300 000 km et qui tourne toujours bien? (moyennant un entretien régulier mais sans jamais ouvrir le moteur) CASCADE DE PIGNON INSIDE POWAAAAAAAAAAAAAA (mais ils ont stoppé avec les VTEC, honda perdait trop de sous à cause des révision pas assez cheres)