mais en 1200 ils porront toujours pas aller en SBK, sauf si le reglement change et qu'ils remettent une difference de cylindree en 2 et 4 cylindres.
Deja que le 1098 est un monstre, alors j'ose meme pas imaginer ce que donnerais ce bycilindre en 1200
. Va falloir des pneux et un chassis sacrement costaud