CBR 500 ou CB250
pour moi ces motos n'ont aucun avenir sur le marché Français

tous commes les 400cm3 avaient fait un bide commercial au début des années 90
Le prix de vente trop proche des 600 et des perfs inférieurs

Il faudrait vraiment que la CBR500 soit maxi à 7 - 8KE

Pour la CBR250, qui va rouler en 250 après s'être pris la tête à passer le permis "gros cube" ?

Je ne vois pas beaucoup de Ninja 250 en circulation...

Comment ça le 500CB n’existe plus  Et le 500CBF c'est quoi

@ Mafraisedesbois: MZ avec le 600XT inside 

Ah bon, ils l'ont arrêté ?

Comment ça le 500CB n’existe plus  Et le 500CBF c'est quoi

@ Mafraisedesbois: MZ avec le 600XT inside 

en effet , c'était la skorpion de mz , il y a eu une 1000 bicylindres aussi !!

mais toi ça ne compte pas , t'es trop vieux , donc , c'est trop facile pour toi !!

 

Oups désolé 660, c'est la SZR qui a commencé avec le 600.

Enfin.... j'attendais le retour des 500 avec impatience
Et pour moins de 5000€, ça le fait

Et si ça marche bien, enfin relativement bien quoi, les amateurs de CB500 me comprendront, ça pourrait bien me tenter, pour partager avec ma ChoCoPunXette
Et encore, Kawa, Yam et Suzuki (enfin Suz plutôt dans 5/6 ans) vont direct rappliquer avec leur modèle, donc à voir... ça me plait bien cette histoire

ouai moi aussi j'ai vu ma demi molle retombé quand j'ai lu " avant ca viendais du 900 cbr , maintenant ca va etre un traine poireau" 

Sinon ça serait vraiment bien de retrouver des petites motos comme ça, à l'heure où tout les constructeurs font toujours de plus en plus gros, plus puissant, plus tout,... Des petites bicylindre 500, voire monocylindre un peu survitaminées.... rhhhaa j'ai hate!

Tu veux pas de ces motos de plus en plus grosses et plus puissantes,
Mais tu veux un 500 survitaminé

J'avoue ne pas comprendre, comme les derniers commentaires sur l'absence de puissance de cette nouvelle 500