Pauvre BM voila leur art, un réservoir de Honda cabossé, un démontage en règle, gros pneu, selle plate voila les heures de travail, je me marre, en plus ainsi préparé ça doit ce vendre dans les 10 000 €.

Il n'y a aucun challenge, si l'on détaille la moto par rapport à l'origine, qu'ont ils fait ?

A part démonter les gros garde boue, monter des gros pneus, une selle monoplace et comme c'est à la mode de tout peindre en noir mat, et bien sur toucher le gros lot.

Regarde et prend la peine de détailler le boulot, tu verra c'est toujours le même. Les seul fois ou ils modifient, le boulot est horrible, leurs soudures ressemblent à de gros pâtés entre autre.

Maintenant si tu veux voir du beau travail c'est par ici   http://au.deuscustoms.com/motorcycles/bikes/  n'hésite pas à cliquer sur les modèles présentés afin de les découvrir en détails.

Je tiens à souligner, que je n'aime pas plus, trop bobo branché pour moi, mais pour le travail là je dis respect.

Mais allez mater les breles présentées sur unpneudanslatombe.com

Moi , j'ai arreter de mater du porno depuis que je traine sur ce site 

Je connais depuis longtemps et puis mon pote Pièro à fait un petit article dans le premier numéro de son canard RAD magazine.

Bon l’esthétique ça se discute pas, si tu as vu leur travail de près, ok  je veux bien te croire, en tout cas les photos ne me permettent pas de juger. Au passage je bosse dans le technique, de la soudure j'en vois/fais assez souvent.