Auteur Sujet: Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense  (Lu 1760 fois)

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Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense
« le: 25 novembre 2012 à 12:00:58 »
Bonjour à tous,

ça faisait un bail que je n'avais pas post, du coups je profite de ce moment de répit
pour vous faire partager une histoire amusante.

Pour remettre en contexte, ma chérie et moi-même avons eu notre nouvelle monture
fin septembre. La moto a été passée immédiatement derrière en 34cv histoire que la chérie
puisse la conduire une fois le permis en poche.
Toutefois n'étant pas fan des réductions de chevaux je me suis renseigné quant à la perte de
puissance que cela occasionnerait et donc récupérer le boitier original pour rester en pleine puissance
tant que je suis le seul à la conduire, réponse du vendeur: "vous pouvez le changer mais ça ne fera
pas de différence puisque c'est un bridage au calculateur, ça limitera la vitesse max mais pas la puissance."

Bon ok admettons je voulais quand même tester parce que ce qu'il m'avait dit me laissait perplexe '' comment
brider une vitesse max au calculateur et donc je présume à l'injection, sans enlever un max de puissance ?''
je ne suis pas expert (loin de là) en bridage, mais la question du comment persistait (d'ailleurs si quelqu'un a
l’amabilité de m'expliquer clairement sur quoi cela s'opère ma journée n'aura pas été inutile :) ).

Bref...

Hier, je décide de prendre 5min pour le faire.
Une heure plus tard, nous repartons en moto...
Au démarrage une impression de libération dans le bruit de la moto (peut être mon envie de voir un changement),
puis nous partons, petite ligne droite, l'occasion d'accélérer un petit peu, 0 à 5000 pareil à peu près.. 5 à 7000 le petit
creux habituel qui normalement se prolonge jusqu'au bout.. mais là 7 à 10 Oo !!!!!  ohhh putinnnnnn !!! c'est quoi se bordel.
J'ai l'impression d'être remonté en arrière entre 0 et 5000, je comprends maintenant où étaient passé mes 50% de puissance
manquante. Moi qui me disait que cette bécane se trainait en haut, et beh, je n'ai même pas eu le temps de capter que j'ai
entendu le rupteur claqué.

Là ... j'avoue que ma première pensée fut .... je pense que je vais bien me faire plaiz' avec ces nouveaux bourrins.
Et l'envie suivante ... personne pour me narguer au feu ?  >:D .  Mais non, une golf6 gti frileuse qui a attendu ma vitesse de croisière pour appuyer .. pas drôle.


Voilà, c'est tout ce que j'avais à raconter :).
Bon dimanche à vous tous.

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Re : Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense
« Réponse #1 le: 25 novembre 2012 à 14:04:32 »
Le vendeur t'avais forcément raconté une connerie (soit en le  sachant soit parce qu'il n'est pas du tout au courant mais bon, j'ai un doute....).

En effet, le bridage 34cv, comme son nom l'indique fait que ton moteur tire maximum 34 cv ce qui est totalement différent de la vitesse max.

En Allemagne, les voitures puissantes sont (ou étaient ?) bridées à 250km/h maxi sans réduction de puissance du moteur (sauf sur le ou les derniers rapport bien entendu...)

Avec 34cv, tu as forcément moins de vitesse maxi, mais tu as aussi moins d'accélération qu'en full et un moteur qui perd une plage d'utilisation (en l’occurrence le haut du compteur!!!).


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Re : Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense
« Réponse #2 le: 25 novembre 2012 à 14:24:48 »
Ah ce qui est sûr c'est que je l'ai retrouvée !! ^^
Je vais pouvoir dire bonjour à la dame de la station service
encore plus vite que d'habitude :)

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Re : Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense
« Réponse #3 le: 25 novembre 2012 à 18:21:32 »
J'ai tout de même une question technique et légale : la moto, elle est assurée "full" ou 34cv ? Qu'est-il indiqué sur la carte grise ?
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Un vendeur pas tout à fait au courant... je pense
« Réponse #4 le: 25 novembre 2012 à 19:02:06 »
assurée 34cv... chut ^^