Ah tu as enfin retrouvé la raison
Petites infos :
PC32A : CB500N version libre
PC32C : CB500N bridé (21.5kw)
PC32E : CB500S version libre
PC32G : CB500S bridé (21.5kw)
Les PC26 fabriquées à partir de 1993 au Japon,
Les PC32 sont fabriquées à partir de 1996 en Italie.(Le vernis moteur est moins bon...)
Seul le PC32 de 1996 est équipé du tambour à l'arrière et du freinage Nissin à l'avant.
C'est à partir de 1997 que le frein à disque à l'arrière et le Brembo or à l'avant sont apparus.
Puis t'inquiètes pas il s'agit des mêmes moteurs, le numéro moteur commence toujours par "PC26" même si ton numéro de série est ZDCPC32.
Puis mis à part les contrôles habituels y'a pas grand chose à regarder.
Les traces laissées par les protections moto-école (cadre, bûtés limées)
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=20172.0Puis si tu as possibilité, un coup de clef de 8 pour ouvrir la boîte à air sur le flanc gauche pour voir si c'est pas une Stunteuse qui dégueule un peu.
Seul défaut de la bête les suspattes qui sont fatiguées au bout de 30 000 Km