Auteur Sujet: un 749? ou pas?  (Lu 11340 fois)

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #15 le: 17 mars 2014 à 17:39:06 »
Chalon c'est pas si loin que ça...  :geek:

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Re : Re : un 749? ou pas?
« Réponse #16 le: 17 mars 2014 à 18:03:34 »
Chalon c'est pas si loin que ça...  :geek:


Il vient de dire qu'il voulait une 749, Ben :geek: une chose importante à vérifier, c'est le serrage du volant moteur (aussi sur le 999). Sinon c'est une casse moteur direct. Sinon les testa sont bien plus fiable que leurs ailleuls. Pas de basculeurs en gimove >:D désolé kikker ::)

Pour le duo, faut être amoureux. Parce qu'entre le strapotin et le pot qui te chauffe les fesses, il y a plus confortable ::)


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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #17 le: 17 mars 2014 à 18:08:17 »
Ils ont encore aggravé la chose su rla génération d'après. Et je connais une SDS de compet qui en a fait des arsouilles derrière le 749...  :o :o :o :o >:D :top:

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #18 le: 17 mars 2014 à 18:31:06 »
Si tout va bien le SDS aura son permis cette année donc ça devrait pas poser de problemes  :top:

en tout cas je suis maintenant conforté dans mon choix mais reste a essayer pour etre sur
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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #19 le: 18 mars 2014 à 05:40:41 »
Ca envoie du steak, elle est belle, elle est italienne. C'est forcément 90% de choix de coeur :love:
Sinon microcontenance de réservoir ou surconsmmation mais pas au niveau de l'HM quand même. Il faut s'attendre à se faire charrier en balade parce que t'es sans arrêt à la pompe  :geek:

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #20 le: 18 mars 2014 à 08:26:19 »
Ah c'est sur je ne peux pas le nier c'est un coup de foudre mais c'est ca qui est bon!
Apres pour ce qui est de se faire charrier, etant ducatiste depuis 3 ans je peux dire que j'ai l'habitude mais bon nous autres a force on developpe tout notre 6eme sens de répartie au quart de tour dès qu'on se prend une vanne  >:D (surtout face aux japs ^^)
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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #21 le: 18 mars 2014 à 08:58:52 »
si tu veux une moto qui a de la gueule et une autonomie, prend la 748 ....  :2funny: même que j'ai reussi a faire 180km une fois !!!! ( bon ok j'ai poussé pour finir a la pompe et ALORS !  :dead:)

le tout c'est quelle te plaise et que tu te fasse plaise  :top:

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #22 le: 18 mars 2014 à 09:15:25 »
Ah j'ai connu aussi le poussage jusqu'a la pompe sur le 695 au bout de 180bornes aussi.. :geek:. faut dire que je prenais jean mermoz 2 fois par jour... ya mieux comme trajet niveau consommation  ;D
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Re : Re : un 749? ou pas?
« Réponse #23 le: 18 mars 2014 à 09:19:38 »
Ca envoie du steak, elle est belle, elle est italienne. C'est forcément 90% de choix de coeur :love:
Sinon microcontenance de réservoir ou surconsmmation mais pas au niveau de l'HM quand même. Il faut s'attendre à se faire charrier en balade parce que t'es sans arrêt à la pompe  :geek:

Niveau boulet en consommation ,le VTR est champion du monde (et pourtant j'avais le 19 litre!!) :_cheesy: :_cheesy: et le sp1 est encore pire (150 avant réserve et tu as intérêt de vite faire le plein quand ça s'allume) ,donc même les jap savent rester humble parfois  :2funny: :2funny:
L'instabilité est nécessaire pour progresser. Si on reste sur place, on recule. (Coluche)

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Re : Re : un 749? ou pas?
« Réponse #24 le: 18 mars 2014 à 13:54:33 »
Ca envoie du steak, elle est belle, elle est italienne. C'est forcément 90% de choix de coeur :love:
Sinon microcontenance de réservoir ou surconsmmation mais pas au niveau de l'HM quand même. Il faut s'attendre à se faire charrier en balade parce que t'es sans arrêt à la pompe  :geek:

Tout a fait d'accord, et on s'en fout d’être charrier, c'est ça qui est bon!
C'est la qu'on voit les jaloux qui n'osent pas succomber au charme italiens.

Sinon, il est vrai que le réservoir est petit (15l il me semble)
sur le 999 j'ai le même et tous les 150km faut faire le plein.
concernant les prix, il est possible de faire de sacrés coup de fusil sur le 999.
j'ai essayé les 2 (749 et 999) et j'ai craqué pour le plus gros moteur.
je trouvai le 749 trop fade, même mon 748 me procurai plus de sensation alors je n'ai pas hésité une minute a me tourner vers ce moulin qui m'arrache les bras a chaque rotation de la poignée de gaz.

Il faudra que tu vérifie la pâte a joint sur tout les carter moteur.
Le joint d'embase et super fragile (je parle de ça en connaissance de cause)
Si tu vois la moindre fuite d'huile, déguerpie.
Pour s'en rendre compte, le mieux est de faire tourner la moto a d'attendre quelle soit chaude, si tu vois un suintement au niveau du joint d'embase, laisse tomber cette bécane.

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« Réponse #25 le: 18 mars 2014 à 18:16:28 »
si tu veux une moto qui a de la gueule et une autonomie, prend la 748 ....  :2funny: même que j'ai reussi a faire 180km une fois !!!! ( bon ok j'ai poussé pour finir a la pompe et ALORS !  :dead:)

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Avoir de l'autonomie ça ne veut pas dire faire un plein tous les 6 mois  :P

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« Réponse #26 le: 19 mars 2014 à 12:56:19 »
P'tain la carburation de vos étrons doit être catastrophique... Les moteurs du 10 et du 11 sont gloutons mais font la même autonomie et cubent beaucoup plus!!!  :dead:

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #27 le: 20 mars 2014 à 16:51:25 »
Bon ben je viens de revenir du Mot'bar pour payer mon dû au pirate (tres sympas) et j'ai pris quelques etoiles dans les yeux:

Je cherchais a essayer un 749 et voila que jacques clooney me propose son 999, son missile, a lui! Pour moi!  :o  le résultat ==> banane sous le casque pendant 15 min. Cette moto est un vrai rail: la ou on regarde, elle nous y conduit. Et niveau puissance j'en parle meme pas... le hic c'est la position qui me coupe littéralement le sang dans les mains au bout de 10 min. ( j'ai des fourmis dans les mains au bout de 30 min sur le 696)
donc l'objectif c'est de me faire greffer des mains autres qu'en carton et puis surtout d'attendre que la cherie passe son permis parce que en duo je pourrais pas...
et puis tant qu'a faire a attendre un peut je met les sousous de coté pour pouvoir assurer un 999 >:D
merci beaucoup en tout cas mr clooney  :top:
« Modifié: 20 mars 2014 à 16:54:57 par ducktyler »
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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #28 le: 20 mars 2014 à 16:55:47 »
Bon jeune :top:

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Re : un 749? ou pas?
« Réponse #29 le: 20 mars 2014 à 17:17:44 »
C'est quand même marrant que l'on cherche tous à se débarrasser d'un fauteuil pour se faire martyriser sur un bout de bois, tout en payant plus cher en essence, assurance et entretien, sinon c'est pas drôle  :idiot: