Salut les motard(e)s
J'ai une bonne nouvelle que je me sentais (presque) obligé de partager même si tout le monte s'en fout royalement
Ma Tartiflette est enfin de retour !
Pour ceux qui n'avaient pas suivi la petite histoire, vous pouvez toujours revoir en Replay la première saison de " Cthulhu fait du curling avec sa moto alors qu'il y a pas de glace " ici :
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=23202.0Dire qu'au soir du 26 mars elle ressemblait à ça :
Brrrrrr j'en ai encore des frissons dans le dos. Mais maintenant elle est revenue toute pimpante :
Bon, ça m'a pris un peu plus de 5 mois pour y arriver, des nuits blanches à remuer le net de fond en comble pour trouver les pièces d'occase le moins cher possible (et ouais, quand on est étudiant on a pas bien les moyens) et j'ai eu la chance inouïe de tomber sur un mec comme ça
sur un forum consacré au GSR. C'est quasiment à lui que j'ai tout racheté, et il m'a tout vendu pour une bouchée de pain. Je ne le remercierai jamais assez
Je me souviens encore lorsque j'avais annoncé mon accident, de mon défaitisme quant au sort de ma moto. Honnêtement, en la voyant comme ça, qui aurait cru qu'elle était réparable ?
Je me rappelle encore de ce qu'avait dit matt1340 dans mon post :
Salut à toi, l'acrobate rescapé!
Tu à quand meme eu de la chance dans ton malheur de ne pas etre trop blessé!
Je voulais te dire que ta moto est peu etre réparable. J'ai changé récemment le cadre sur la gsr de El pantasse de LM. Il s'était cassé lors d'une chute, et je lui aussi redressé ca fourche dont les tubes et les Té était tordus. Donc, avant de la jeter et de récuperer 500 € de pièces, essaie peu etre de voir le minimum qui pourrai etre remplacer pour qu'elle roule!
En tout cas courrage à toi!
Et moi qui avait répondu tout de suite après :
Merci Matt
Mais sinon, la question de la moto est close. Je vais pas m'embêter à essayer de la remonter (que ce soit possible ou non), je me préoccupe uniquement de ma santé.
Pour la carcasse, si un casseur la veut, tant mieux, si personne n'en veut, poubelle.
Et dans le même ordre d'idée, j'ai pas l'intention de racheter une moto. J'ai pas les moyens, et le budget inhérent à la pratique est trop important pour moi pour le moment.
Donc pour l'année 2011 et un peu plus, à moins que je ne gagne au loto ou à l'euro-million, plus de moto, c'est sur et certain.
Matt, tu as eu raison sur toute la ligne et j'ai eu tord. Je ne peux que m'incliner car tu avais vu ce que mon état mental de l'époque m'empêchait de voir
Voilà, le moment poétique est terminé, vous pouvez retourner à vos occupations, je voulais juste partager ma joie
A la prochaine ! Mais sans jardiner cette fois
PS : Si quelqu'un s'y connait un peu en mécanique, surtout concernant ces foutus injection, quelqu'un aurait-il une piste concernant un code panne C28 (actionneur de papillon secondaire), se manifestant par le fait que la moto ne prend pas toujours ses tours, faisant un rupteur à 10 000 tr/min alors que le rupteur normal est à 14 000, sachant que la rampe d'injection à été changée, le voltage controlé... Cela pourrait-il venir d'un fil coupé ou quoi dans le faisceau ? Merci d'avance
