Auteur Sujet: SV 650 N OU BANDIT ?  (Lu 28992 fois)

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #30 le: 09 février 2015 à 10:27:34 »


Pour le jour où tu voudras faire une journée "découverte" sur circuit ou si nos "têtes pensantes", qui vont accorder (dans leur grande bonté) la libération de nos machines l'an prochain, décident de nous coller un contrôle technique...

Pour la journée découverte, Si le pot est homologué et avec la chicane ça suffit pas ?
Parce que pour le SV remettre le pot d'origine vu qu'il est coupé ça demande quand même un peu de boulot.... :(

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #31 le: 10 février 2015 à 18:29:49 »
Il me semble que certains organisateurs demandent l'origine...
A Bresse, avec mon CB et son Devil magnum chicané, j'étais un peu juste  :-[

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #32 le: 18 mars 2015 à 16:51:06 »
Yop

J'ai vu cette annonce http://www.leboncoin.fr/motos/781832351.htm?ca=21_s
Je dois voir avec Suzuki le coût du debridage.
L'entretien a l'air bien suivi et elle semble nickel

A voir...

Merci

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #33 le: 18 mars 2015 à 17:00:52 »
Je confirme, a Issoire c'est pot d'origine obligatoire, un adaptable avec chicane ne passe pas.
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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #34 le: 19 mars 2015 à 21:06:25 »
Un kit de bridage est à environ 250€ ;)

En tout cas le type qui m'a vendu son bandit, sur la facture de bridage le prix était dans ces eaux là.

Hors ligne kiki0769

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #35 le: 19 mars 2015 à 23:33:15 »
Oh la vache... Le bandit doit être plus chère vu que c'est un 4 cylindre.... J'attend la réponse de Suzuki à ce sujet si c'est la cas ça calme...

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #36 le: 20 mars 2015 à 00:34:12 »
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Re : Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #37 le: 20 mars 2015 à 07:41:01 »
Oh la vache... Le bandit doit être plus chère vu que c'est un 4 cylindre.... J'attend la réponse de Suzuki à ce sujet si c'est la cas ça calme...
C'est sûr mais au moins ta carte grise coutera moins chers. Par contre lorsque tu la débrideras, il faudra que tu repasses à la préfecture pour refaire la carte grise et payée le restant d'un solde.

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #38 le: 20 mars 2015 à 08:01:14 »
Oh la vache... Le bandit doit être plus chère vu que c'est un 4 cylindre.... J'attend la réponse de Suzuki à ce sujet si c'est la cas ça calme...
C'est sûr mais au moins ta carte grise coutera moins chers. Par contre lorsque tu la débrideras, il faudra que tu repasses à la préfecture pour refaire la carte grise et payée le restant d'un solde.

Je vais peut etre une betise mais il ne me semble pas que tu auras quoi que ce soit a repayer au moment du debridage pour la modif en pref puisse que le prix de la cg est calcule sur le nombre fe chevaux fiscaux qui restent le meme quelle que soit la configuration.


Renseigne toi par contre chez suz parce que sur la glad ( achetee neuve en concess) la cg est d'office en 34 cv qu' elle soit bridee ou non et je t'avoue que j'ai abandonne l'idee de faire le changement en pref au vue des difficultes que j'ai eu a recuperer le certificat constructeur qui indique que cette moto est d'origine en 69cv et non en 34.

« Modifié: 20 mars 2015 à 08:04:33 par Milie »
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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #39 le: 20 mars 2015 à 09:04:05 »
J'ai revu la facture de mon prédécesseur.
Le bridage lui a couté un peu plus de 250€ TTC et pour la débrider; il a repayé 49€ TTC.

Concernant la CG, il a payé la 1ère fois 149€ (bridée) et la 2nde fois 49€ (débridée), carte grise -10ans, au dessus de 10 il y a 50% de réduction sur la carte grise (comme sur les voitures).

Voilà, voilà :)

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #40 le: 20 mars 2015 à 13:39:54 »
En fait moi c'est l'achat d'occas d'une version bridée que je voulais mettre en full. Donc la carte grise pour moi ne change rien seulement le coût du debridage

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #41 le: 20 mars 2015 à 13:47:21 »
Du coup il a payée 46€ le déridage :)

Au pire tu la laisses bridé et comme ça tu paieras moins de CG et d'assurance :p et tu te feras la main dessus.

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #42 le: 20 mars 2015 à 20:55:06 »
Le fait que la moto soit bridee ou non ne change rien ni au prix de lassurance ni a celui de la cg...
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Re : Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #43 le: 21 mars 2015 à 00:01:50 »
Le fait que la moto soit bridee ou non ne change rien ni au prix de lassurance ni a celui de la cg...
Bizarre. 8)

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Re : SV 650 N OU BANDIT ?
« Réponse #44 le: 21 mars 2015 à 00:36:50 »
il n'y a rien de bizarre à ça. comme je le disait le prix de la cg dépend du nombre de chevaux fiscaux ce qui n'a rien à voir avec la puissance.
pour ce qui est de l'assurance ils se basent généralement sur un savant calcul prenant en compte l'expérience de l'assuré et les statistiques de sinistres liés a la moto.

désolée pour le HS...

je vais peut etre dire une betise mais n'est il pas possible  de faire le debridage soi meme?
dans mon souvenir ça avait pris 5 min pour que le concess me remette la Grenouille en full. je suppose donc que ça doit juste etre un branchement assez accessible. non?!
« Modifié: 21 mars 2015 à 00:43:18 par Milie »
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