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Auteur Sujet: SS 750 VS R6  (Lu 34793 fois)

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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #60 le: 11 septembre 2007 à 10:36:38 »
Citation de: guillaume le 31 août 2007 à 11:25:24
Bah déjà en terme de coût le 600 GSXR doit se trouver à meilleur prix que les 2 autres. De toute façon à Lille y'a que des lignes droites donc quoique tu prennes tu vas t'emmerder avec  :2funny:

ah merci pour le soutient  :( :'( :'(

 >:(
Posté le: 31 Août 2007 à 19:05:21
et un 1000 VTR firestorm année 2000 10000km ça vaut quoi? ::)
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #61 le: 11 septembre 2007 à 10:43:11 »
prend pas une Ducat...
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Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #62 le: 11 septembre 2007 à 10:49:56 »
Citation de: Tonyo le 11 septembre 2007 à 10:43:11
prend pas une Ducat...

C'est pas bien les motos à "sensations" ?  ???.... ::) euh....devrais je plutôt dire  à "réparations"..... :2funny: :2funny:
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Re : Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #63 le: 11 septembre 2007 à 18:33:45 »
Citation de: Tonyo le 11 septembre 2007 à 10:43:11
prend pas une Ducat...

oula revirement de chemise :(
Posté le: 11 Septembre 2007 à 18:30:25
Citation de: Clochette le 11 septembre 2007 à 18:30:25
Citation de: Tonyo le 11 septembre 2007 à 10:43:11
prend pas une Ducat...

oula revirement de chemise :(

et le ZX 6R de 2003 ???

Sylv1?
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Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #64 le: 11 septembre 2007 à 19:39:40 »
Citation de: Clochette le 11 septembre 2007 à 10:36:38
et un 1000 VTR firestorm année 2000 10000km ça vaut quoi? ::)

ca vaut pas un TLS qui a beaucoup plsu de caractère à mon goût  ;)
Sinon qu'il est que 10 000 bornes ca veut juste dire qu'il a pas beaucoup roulé  ::)
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #65 le: 12 septembre 2007 à 18:18:38 »
tu as aussi le cbr fs :top: pas trop radical comme R6 mais plus sportif que le cbr f
les differences entre le f et le fs sont: 2 selles décallé comme les vrais ;D; le fs tire un poil plus court; 2 ressorts par soupape sur le fs au lieu d'un sur le f (permet des monté en régime plus franche) plus de disque d'embrayage (1ou2 il me semble);
et pour finir elle n'est pas brider a 106cv car elle en fait 110 8) et il tolère une marge :top:
et la mienne vas etre en vente tres prochainement
« Modifié: 12 septembre 2007 à 18:24:38 par pop69 »
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #66 le: 14 septembre 2007 à 20:15:48 »
peut-être que :

« Modifié: 14 septembre 2007 à 20:20:36 par Clochette »
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #67 le: 15 septembre 2007 à 10:46:32 »
S'il la blonde est fournie avec et non pas en option hors de prix...
FONCE!!!!!
 ;D ;D
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #68 le: 16 septembre 2007 à 11:16:12 »
ce matin j'ai été voir un 600 GSXR de 2005 très propre mais il n'a pas voulu que je l'essaie...  :'(

Et pour la sprint RS non apparemment la blonde n'est pas fourni avec  ::)
Posté le: 15 Septembre 2007 à 13:18:10
et la question que je me pose maintenant

Même si j'aime bien le RS car moins courant qu'un Gex

c'est pour la revente?? ::)
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Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #69 le: 16 septembre 2007 à 12:02:19 »
Citation de: pop69 le 12 septembre 2007 à 18:18:38
tu as aussi le cbr fs :top: pas trop radical comme R6 mais plus sportif que le cbr f
les differences entre le f et le fs sont: 2 selles décallé comme les vrais ;D; le fs tire un poil plus court; 2 ressorts par soupape sur le fs au lieu d'un sur le f (permet des monté en régime plus franche) plus de disque d'embrayage (1ou2 il me semble);
et pour finir elle n'est pas brider a 106cv car elle en fait 110 8) et il tolère une marge :top:
et la mienne vas etre en vente tres prochainement

en France la législation impose 100CV comme puissance maxi pour les motos sur routes ouvertes.
le législateur a néanmoins laissé une marge d'erreur aux constructeurs, lors du bridage.
la marge d'erreur tolérée est de 6% maximum. 100CV + 6% de marge d'erreur = 106CV maxi.

c'est pour cela qu'au fil des années les conctructeurs ont annoncés des motos bridées à 106CV et  non pas 100CV. ils utilisent au maximum la marge d'erreur tolérée par la loi. au dela de 106 CV la moto est donc forcement bridée (à l'origine...). mais 106 ou 110Cv ça doit pas changer bcp...

« Modifié: 16 septembre 2007 à 12:06:27 par clancy »
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Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #70 le: 16 septembre 2007 à 15:48:32 »
Citation de: Clochette le 16 septembre 2007 à 11:16:12

Et pour la sprint RS non apparemment la blonde n'est pas fourni avec  ::)

 :gourdin:    :gourdin:        :gourdin:
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #71 le: 16 septembre 2007 à 18:06:18 »
et bien, je pense vendre le mien de R6.
version route

version piste


avec tout les accessoires d'origine, support de plaque, clignos, capot de selle, pot d'origine.......
c'est un 2002 avec 11200 kms.
« Modifié: 16 septembre 2007 à 18:09:22 par jolop »
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Re : Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #72 le: 17 septembre 2007 à 14:52:17 »
Citation de: Blondy le 16 septembre 2007 à 15:48:32
Citation de: Clochette le 16 septembre 2007 à 11:16:12

Et pour la sprint RS non apparemment la blonde n'est pas fourni avec  ::)

 :gourdin:    :gourdin:        :gourdin:

Ben tu es fournie avec quoi alors Blondy ??  ::)
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Re : Re : Re : Re : SS 750 VS R6
« Réponse #73 le: 17 septembre 2007 à 18:15:11 »
Citation de: Rems le 17 septembre 2007 à 14:52:17
Citation de: Blondy le 16 septembre 2007 à 15:48:32
Citation de: Clochette le 16 septembre 2007 à 11:16:12

Et pour la sprint RS non apparemment la blonde n'est pas fourni avec  ::)

 :gourdin:    :gourdin:        :gourdin:

Ben tu es fournie avec quoi alors Blondy ??  ::)
cassosssssss

La matraque...

Non mais ça va pas je pourris mon topic!!!


Bon alors
Triumph Sprint RS ou CBR Fsport 600??
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Re : SS 750 VS R6
« Réponse #74 le: 17 septembre 2007 à 19:02:18 »
CBR FS !!au moins tu trouve des pieces facilement et en plus y en a une a vendre (une rossi limité)
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