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Auteur Sujet: S 1000 RR  (Lu 31523 fois)

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Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #30 le: 14 février 2009 à 16:01:08 »
Citation de: zekoala le 12 février 2009 à 21:27:32

HP2 sport, 1200 cm3, 2 cylindres à plat. Y'a boooon !

Kllllléééééér !!

Ya même meillleuuuuuur  :D
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L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à
hauteur du canon.

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Re : S 1000 RR
« Réponse #31 le: 26 février 2009 à 10:53:21 »
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Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #32 le: 21 avril 2009 à 12:18:52 »
Citation de: idltalk le 06 février 2009 à 19:57:58
bon, et le prix ?
300 000 euros ? Avec la crise on peut espérer un pti 280 000 ?

Sinon c'est du beau bestiau, élevé au kawazator.

Entre 15400 et 15900 € .... Ca se passe de commentaires ....
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Re : S 1000 RR
« Réponse #33 le: 21 avril 2009 à 13:13:29 »
oui je crois que BM a décidé de se refaire une image de marque un peu plus jeune, en faisant des trucs plus dans l'air du temps au niveau look, et surtout un peu plus abordables  >:D

enfin pour le look, hormis ce modèle,  il reste encore des efforts à faire  ::)
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Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #34 le: 21 avril 2009 à 14:16:03 »
Citation de: ReedSmith le 21 avril 2009 à 13:13:29
enfin pour le look, hormis ce modèle,  il reste encore des efforts à faire  ::)
>:( >:( >:(
me dit pas que tu refuserais, au hasard ::), une tite HP2 Sport dans le garage  :P
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Re : S 1000 RR
« Réponse #35 le: 21 avril 2009 à 14:53:27 »
En terme de look, je ne vois pas comment aller plus loin qu'avec un 1200 GSA  :dead:
C'est énorme, c'est élancé... c'est beau !  >:D
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Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #36 le: 21 avril 2009 à 15:01:27 »
Citation de: zekoala le 21 avril 2009 à 14:53:27
En terme de look, je ne vois pas comment aller plus loin qu'avec un 1200 GSA  :dead:
C'est énorme, c'est élancé... c'est beau !  >:D
GIGI REVIENNNNNNNNT !!!!!!!!!!!!
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Re : Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #37 le: 21 avril 2009 à 17:45:23 »
Citation de: nittaku le 21 avril 2009 à 14:16:03
Citation de: ReedSmith le 21 avril 2009 à 13:13:29
enfin pour le look, hormis ce modèle,  il reste encore des efforts à faire  ::)
>:( >:( >:(
me dit pas que tu refuserais, au hasard ::), une tite HP2 Sport dans le garage  :P

oauis, mais là je parle de breles à des prix raisonnables (enfin presque   :dead: )
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Re : Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #38 le: 21 avril 2009 à 23:34:51 »
Citation de: Rems le 21 avril 2009 à 15:01:27
GIGI REVIENNNNNNNNT !!!!!!!!!!!!
Kess que j'ai dit?  >:D
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Re : S 1000 RR
« Réponse #39 le: 22 avril 2009 à 12:12:36 »
Elle sera commercialisé a partir de Decembre au prix de 16000 euros.
http://www.moto-station.com/article5912-bmw-s1000rr--16-000-€-en-decembre-.html
 ;)
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« Réponse #40 le: 22 avril 2009 à 13:44:27 »
Citation de: zekoala le 21 avril 2009 à 23:34:51
Citation de: Rems le 21 avril 2009 à 15:01:27
GIGI REVIENNNNNNNNT !!!!!!!!!!!!
Kess que j'ai dit?  >:D

Ils ne peuvent pas comprendre  ::)


GSAdv  :top: :top: :top:
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Re : S 1000 RR
« Réponse #41 le: 23 avril 2009 à 09:21:41 »
surement que les finitions doivent être au standard BMW  :top:
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Re : S 1000 RR
« Réponse #42 le: 23 avril 2009 à 13:10:58 »
je l'espere, mais s'ils arrivent à avoir la meme qualité BMW au meme prix que les autres constructeurs, ça voudrait dire qu'il nous prenaient pour des pigeons alors jusqu'à maintenant ?  :idiot:
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Re : Re : S 1000 RR
« Réponse #43 le: 23 avril 2009 à 13:22:25 »
Citation de: ReedSmith le 23 avril 2009 à 13:10:58
je l'espere, mais s'ils arrivent à avoir la meme qualité BMW au meme prix que les autres constructeurs, ça voudrait dire qu'il nous prenaient pour des pigeons alors jusqu'à maintenant ?  :idiot:

J'ai lu quelque part que pour que le prix de la S1000RR soit competitif par rapport aux concurrentes, BMW diminue sensiblement la marge beneficiaire prevue pour ce modele et garde le meme plan d'affaire pour la gamme existante.
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Re : S 1000 RR
« Réponse #44 le: 23 avril 2009 à 13:25:42 »
leur but étant d'en vendre un "minimum" pour atteindre les quotas nécessaire pour participer au championnat SBK.

Il se murmure même que c'est pour cette raison que l'autre sportive à disparut du catalogue en 2009, la R1200S, pour que les éventuels clients "sportifs" habituels basculent vers la S1000RR  ::)
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