Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: lafraise le 18 septembre 2009 à 23:31:18
-
voila , qui a eu , ou a encore un bandit 400 , on ne m'en a dit que du bien , voir mieux que le 600 !!!
vos retours d'experience svp !!
c'est pour une bonne cause !!
je pense aller l'essayer mardi !
par avance merci !!!
;)
-
ça commence mal comme réponse, mais... non, je n'en n'ai pas eu :dead:
Cependant, à l'époque ou j'usais mes fonds de caleçons sur une GPZ, je me rappelle avoir discuté avec un possesseur de 400 bandit qui aimait bien son machin...
Un peu sensible en terme de mécanique (le gazzier était pourtant un maniaque qui ne lui donnait que ce qu'il y avait de meilleur!), il se régalait avec ce moulin qui ne tournait vraiment bien que dans les hauts régimes...
En terme de sonorité, c'était un régal, avec un bon vieux devil vidé à force d'utilisation, ça chantait gaiement !
Par rapport à un 600???
Le chassis est quasiment le même, mais c'est un peu plus léger.
Le moteur est encore moins coupleux, mais la sonorité dans les tours est encore meilleure !
c'est à peu près tout ce que j'en sais... je ne l'avais pas essayé à l'époque... peut être que mon GPZ lui faisait peur ! ::)
-
je me disais aussi que ça va me changer de mon TL !!! :2funny: :2funny:
mais bon , ce n'est pas pour moi !!!
mais vu le prix et les km ça peut valloir le coup !
;)
-
si c'est celle au carenage rouge en effet ;D ;).. juste enlever les retro caravanes :2funny:
Bien pour faire du circuit ::)
-
si c'est celle au carenage rouge en effet ;D ;).. juste enlever les retro caravanes :2funny:
Bien pour faire du circuit ::)
non non !
s'en est une autre !!!
;D ;D
-
Fiche technique ici : http://www.bandit-forum.com/e107_plugins/content/content.php?content.29
-
Un collègue voulais en acheter un, il y a 5 ou 6 ans de cela.
Il a eu beaucoup de mal a en trouver une sans rouille (apparemment son principal défaut).
Pis avec la 600 bandit, niveau moteur, la 400 c'est limite.
Mais je pourrai pas en dire plus, je tenterai de lui demander :)
-
d'aprs ce que je vois , c'est plutot rare comme bécane !!
::) ::) ::) ::) ::)
-
Mouais j'ai eu aussi discuté avec un proprio qui a beaucoup regretté son achat car toute bonne moto que ça soit, ça reste un 400...
Pour le poids que c'est, y'a pas de trop de 600cm3.
Genre de moto avec une réputation un peu surfaite quoi.
Après rien ne vaut un essai, si t'arrives à en trouver une. :dead:
-
j'ai testé en version s, celle qui fait un peu café racer vintage :_cheesy:
le moteur est creux en bas, certes, mais tellement teigneux dans les tours qu'il en devient joueur.
la partie cycle est saine, relativement agile, mais la rigidité de l'ensemble n'est pas exemplaire. Cependant avec de bonnes suspensions adaptables, le tour devrait-être joué.
Le freinage mériterai un second disque et des dutites avia' à l'avant mais pour un usage route, il suffit.
le confort est bon, je la trouve assez basse de selle et légère.
je la voit comme une moto idéale pour un débutant (si elle est en bon état ;)) ou pour quelqu'un qui veut redescendre en cylindrée tout en continuant à prendre du plaisir à piloter.
J'ai déjà pensé à un projet de caféracerisation (si ça existe ;D) sur la base de ce modèle. je n'exclu pas d'en acheter une un jour.
pour la petite histoire, j'en connais une neuve, 0 km jamais immatriculée, à vendre depuis des années chez un agent multimarques du coin :o . Elle me fait de l'oeil depuis un moment. :love:
-
j'ai testé en version s, celle qui fait un peu café racer vintage :_cheesy:
le moteur est creux en bas, certes, mais tellement teigneux dans les tours qu'il en devient joueur.
la partie cycle est saine, relativement agile, mais la rigidité de l'ensemble n'est pas exemplaire. Cependant avec de bonnes suspensions adaptables, le tour devrait-être joué.
Le freinage mériterai un second disque et des dutites avia' à l'avant mais pour un usage route, il suffit.
le confort est bon, je la trouve assez basse de selle et légère.
je la voit comme une moto idéale pour un débutant (si elle est en bon état ;)) ou pour quelqu'un qui veut redescendre en cylindrée tout en continuant à prendre du plaisir à piloter.
J'ai déjà pensé à un projet de caféracerisation (si ça existe ;D) sur la base de ce modèle. je n'exclu pas d'en acheter une un jour.
pour la petite histoire, j'en connais une neuve, 0 km jamais immatriculée, à vendre depuis des années chez un agent multimarques du coin :o . Elle me fait de l'oeil depuis un moment. :love:
merci pour ces précisions , j'en ai une sous le coude en effet ( mais pas pour moi !!) elle a 35000 km et est nickel , en plus je la touche a un prix défiant toutes concurence !!!
elle a un pot de gsxr et un boitier cdi neuf , une rampe de carbus en rab !!
une petite revise , un réglage de carbu et ça roule !!!
je vais voir ça ce soir !! ::) ::) ::)
-
un boitier cdi neuf
Un boîtier cdi sur des carbus ???
-
un boitier cdi neuf
Un boîtier cdi sur des carbus ???
boitier d'allumage !!
c'est bien un boitier cdi non ?
sinon pour l'injection c'est un boitier ECU !!
enfin , il me semble !!
??? ???
http://bansheequad.chez.com/allumage_quad.htm
-
un boitier cdi neuf
Un boîtier cdi sur des carbus ???
boitier d'allumage !!
c'est bien un boitier cdi non ?
sinon pour l'injection c'est un boitier ECU !!
enfin , il me semble !!
??? ???
http://bansheequad.chez.com/allumage_quad.htm
Autant pour moi, j'étais persuadé de l'inverse :idiot: :-[
-
bon alors voila , j'ai vu une bécane tres propre, pour son age (16 ans) , où un tit nettoyage carbu et changement de bougies sont necessaire , mais qui tourne tres bien !
un tit moteur qui n'en veut a partir de 7/8000 tour et avec un pot de gsxr qui n'enleve rien aux charme du "VVVVRRRRROOOOOOOPPPPPP" du petit quat'pat !
et tout ça mes dames et mes dames , pour une TOUTE PETITE poignée de pépettes !
:top: :top: :top: :top:
affaire a suivre , pour celui qui se reconnaitra !!
en esperant qu'il mette des photo en ligne !
;)
Posté le: 23 Septembre 2009 à 21:12:35
en plus , que des petites routes sympa pr là bas !!!
(hauteurs de condrieu !)
une bonne tite balade pour moi qui venai de bourgoin !!!
:top: :top: :top: :top:
-
Qui doit se reconnaître? ::)
Tite moto sympa (et quand je dis "ptite", c'est que mes 2 talons touchent par-terre, avec les jambes légèrement fléchies), un son bien "Gex Powaaaa" (mais rien à voir avec celui du TL...!!).
Pour les photos...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2F090924034802443627.jpg&hash=abf22f819bbd04349056de2c26f36115) (http://www.casimages.com)
Heu...non, j'm'a trompé...
Donc, la bêêêêêêêêêêêêête :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2F090924033953587216.jpg&hash=6620002e97a264a02643484bb0bc3ec4) (http://www.casimages.com)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2Fmini_090924034114855309.jpg&hash=77c7f57eacb917a4ef71bfb52d30f30d) (http://www.casimages.com/img.php?i=090924034114855309.jpg) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2Fmini_090924034222431252.jpg&hash=04c1cb8c2d28268754b0d4442c2b9813) (http://www.casimages.com/img.php?i=090924034222431252.jpg) avec mon pilote privé qui teste la sonorité du pot Gex (oui je sais, ça s'entend pô sur la photo...).
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2Fmini_09092403434368311.jpg&hash=fc35095a89f52d014bca199de7b4044a) (http://www.casimages.com/img.php?i=09092403434368311.jpg) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2Fmini_090924034523420994.jpg&hash=0dd1be09081913687e8d132bf3f344ba) (http://www.casimages.com/img.php?i=090924034523420994.jpg) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa09.casimages.com%2Fimg%2F2009%2F09%2F24%2Fmini_090924034626228742.jpg&hash=f72a935bb30f90fbb365d903f55019e2) (http://www.casimages.com/img.php?i=090924034626228742.jpg)
De jolies routes bien viroleuses, parsemées de trous, de graviers, de tracteurs, de sangliers... :o
Reste à convaincre Madame...mais c'est mal barré... :'(
Merci ma Fraisouille pour le tit tour en TL... :love:
;)
-
depuis que j'en entends parler...
alors agreablement suprise par la tete de la bestiole
sympathique comme tout reste a voir ce qui s'est deja dit
j'espere qu'une chose mon frerot c'est te voir bientot sur ta moto à toi :) :-*
-
Qui doit se reconnaître? ::)
Tite moto sympa (et quand je dis "ptite", c'est que mes 2 talons touchent par-terre, avec les jambes légèrement fléchies), un son bien "Gex Powaaaa" (mais rien à voir avec celui du TL...!!).une moto a ta taille , ni plus ni moins !!
avec mon pilote privé qui teste la sonorité du pot Gex (oui je sais, ça s'entend pô sur la photo...).ben oui , c'est pas a 3000tr/min qu'on allait l'entendre s'exprimer !!!
De jolies routes bien viroleuses, parsemées de trous, de graviers, de tracteurs, de sangliers... :oqu'on a évité de justesse il parait ! heureusement que je n'ai pas hésiter plus longtemps a doubler , sinon , on se le serait pris de face !!
Reste à convaincre Madame...mais c'est mal barré... :'( il y a moyen de moyéner je te dis !!
Merci ma Fraisouille pour le tit tour en TL... :love: une tite baladounette bien cool , c'est vrai !
tu vas finir en bicylindre toi !!
;)
Posté le: 24 Septembre 2009 à 22:39:06
en tout cas un tite bécane bien sympa je pense , et qui plus est VRAIMENT PAS CHERE !!!!!
et en bon état !!
ce serait dommage de ne pas en profiter !!
:-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\