Pour commencer, qu'est ce que la source?La source à la base c'est ça :
et ça :
Un 500 CB de 1998, premier brelon avec l'apprentissage qui va avec. Au final une moto que j'ai gardé 4 ans, que du plaisir, du fun et qui ne coute rien en entretiens. Que de souvenirs et surtout des étoiles dans les yeux lorsque j'en parle
Ensuite ce sont succédés 2 sportives en 2 ans (ZX6R 2001 et 600 cbr 2005), histoire voir ce que c'est une brèle avec des watts. Des machines à taper des chronos, ultra saine, ultra rigide, ultra rapide, ultra linéaire,... ultra quoi
Je passerais rapidement dessus pour dire qu'au final j'ai pris peu de plaisir sur route pendant deux ans... Ah si, j'ai eu quelques smiles à des vitesses inavouables, mais bon rien qui soit inoubliable, presque une envie d'arrêter la moto assez récemment.
Et le retour, mais quoi donc est-ce dediou???J'ai donc décidé de revenir à plus basic et non à plus gros (bizarre d'ailleurs que cela ai choqué tant de motards au passage...) car apparemment passé d'une 600 supersport à quelque chose de beaucoup moins "performant" (en terme de puissance à la roue arrière
) et bien ça ne se fait pas.
J'ai donc fais l'acquisition de cette magnifique monture :
Une superbe 125 DTR 1989, pot de détente, refroidissement liquide, 22ch à la roue arrière... un monstre, de quoi bouffer du 1000 Gex à St Laurent de Chamousset
(Naynay tu n'as qu'a bien te tenir !!!)
Bon Ok j'ai plutôt fait un petit chèque pour ceci...
Voila la moto on ne peut plus basic d'aujourd'hui, petit bi-cylindre en ligne (dont la sonorité rappel celle du CB
) de moto école qui en quelques kms ma redonné la banane que j'avais perdu... Ok c'est pas un foudre de guerre, ok c'est pas une moto affuté comme une lame de Damas et ok je vais me faire pourrir en ligne droite
, mais qu'est ce que c'est fun à conduire !!!
Je crois que dans la course à la puissance et à l'esthétique j'ai oublié un truc au passage,
me faire plaisir derrière un guidon !
( Manque plus qu'une paire de poly et elle pourra peut être même faire un peu de piste et de rally 
)Une rince sera prévus, on se fera ça en même temps que les résultats d'examen
