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Auteur Sujet: R1 full patate  (Lu 2433 fois)

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R1 full patate
« le: 09 juillet 2007 à 14:08:03 »
 :D :D
pour faire de la piste sans nuissance sonore  ;D
http://www.treehugger.com/files/2007/06/lightning_lithi.php#ch03
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vie ta vie, pas celles des autres.

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R1 full patate
« Réponse #1 le: 09 juillet 2007 à 14:12:05 »
la moto du futur en quelque sorte et rapide en plus.  :top:
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R1 full patate
« Réponse #2 le: 09 juillet 2007 à 14:32:59 »
On dirait un assemblage de Légo, c'est laid... Très laid...
Pi bon le coup de "sans nuisance sonore", ça fait un bruit fraise de dentiste...  :geek:
C'est pire!!  ;)
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Re : R1 full patate
« Réponse #3 le: 09 juillet 2007 à 14:53:40 »
Citation de: BALLA le 09 juillet 2007 à 14:32:59
On dirait un assemblage de Légo, c'est laid... Très laid...
Pi bon le coup de "sans nuisance sonore", ça fait un bruit fraise de dentiste...  :geek:
C'est pire!!  ;)

Visiblement balla il n'aime pas  ;)

Bref, ce genre de truc, faut sortir de la phase prototype pour avoir des points de comparaison valables.  Juste une question, si tu te plantes, ça explose ou ça fait juste "pof" ?  :o
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R1 full patate
« Réponse #4 le: 09 juillet 2007 à 16:37:11 »
wouindieu la taille de la couronne !!!  :geek:
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BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

Hors ligne christian

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Re : R1 full patate
« Réponse #5 le: 09 juillet 2007 à 18:06:07 »
J'adore ... C'est vrai, il manque le carénage...

En espérant que dans quelques années les batteries seront de la taille des batteries d'un iPod maintenant.
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-Flo-

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Re : R1 full patate
« Réponse #6 le: 09 juillet 2007 à 20:56:41 »
Citation de: Silent Phong le 09 juillet 2007 à 16:37:11
wouindieu la taille de la couronne !!!  :geek:

Sans parler du PSB de 11 aussi... :o

Seulement 160km/h en pointe et le plus impressionnant, 3 secondes pour le 0 à 100 malgré une démultiplication pareille... ben ça fait plus que de se trainer sachant qu'en éléctrique on a toujours plus de couple et donc une meilleure accélération, et que 3 secondes, c'est à peu près ce que prend un R1 d'origine  ::)

Mis à part une énergie moins chère et peu de pollution, je ne vois pas l'intérêt :dead:
« Modifié: 09 juillet 2007 à 20:58:12 par -Flo- »
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Hors ligne alex

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R1 full patate
« Réponse #7 le: 10 juillet 2007 à 13:23:37 »
Je crois que c'est l'inverse, qu'on a moins de couple avec de l'électricité justement.

Il est où le pot ???  ;D  :geek:
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R1 full patate
« Réponse #8 le: 10 juillet 2007 à 19:25:06 »
Ca dépend de la taille du moteur...
Mais à encombrement équivalent, certainement plus de couple en électrique...
Mais pas sur...  ;)
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Re : R1 full patate
« Réponse #9 le: 10 juillet 2007 à 22:10:13 »
Citation de: alex__ le 10 juillet 2007 à 13:23:37

Il est où le pot ???  ;D  :geek:
sous la selle ;D ;D ;D ou dans ton c** :o
je suis loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
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Hors ligne lefourbe26

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Re : R1 full patate
« Réponse #10 le: 11 juillet 2007 à 10:19:54 »
Citation de: kokiu le 09 juillet 2007 à 14:08:03
:D :D
pour faire de la piste sans nuissance sonore  ;D
http://www.treehugger.com/files/2007/06/lightning_lithi.php#ch03

c'est sur qu'écologiquement parlant, c'est top mais pour ce qui est du look.... on dirait un assemblage de colis  en carton de la poste....
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Hors ligne Hurl

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Re : R1 full patate
« Réponse #11 le: 12 juillet 2007 à 12:00:26 »
Ecologiquement parlant, c'est pas vraiment le top ...
Bien moins que des moteurs classiques.
La fabrication des batteries au lithium est polluante, l'électricité nécessaire à la charge des batteries l'est aussi, et ne parlons pas du recyclage ...
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Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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R1 full patate
« Réponse #12 le: 12 juillet 2007 à 14:01:37 »
Je plussoie, les moteurs électriques sont moins poluants dans l'absolu mais le bilan énergétique global que ce soit pour la production de l'électricité et surtout pour les batteries est plutôt négatif.

Ceci dit saluont la prouesse technologique, c'est une belle réussite.

Mais c'est vrai aussi que c'est moche cet assemblage de batteries.
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Je parle pas aux cons ça les instruits, du coup je parle plus à grand monde
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