Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Mehdingue le 17 janvier 2013 à 11:59:29
-
http://www.leboncoin.fr/motos/415661210.htm?ca=22_s
je suis en quête d'infos, avant un éventuel craquage, sur cette moto.
Je sais que ça pèse dans les 160 kg et le moteur doit être identique au GSF 400... dans les 60 ch.
je suis preneur de toutes les infos sur cette bebête :D
-
http://www.leboncoin.fr/motos/415661210.htm?ca=22_s
je suis en quête d'infos, avant un éventuel craquage, sur cette moto.
Je sais que ça pèse dans les 160 kg et le moteur doit être identique au GSF 400... dans les 60 ch.
je suis preneur de toutes les infos sur cette bebête :D
Salut,
j'ai eu un FZR 400 il y a quelques années. c'était ma première moto.
Je crois que la GSXR400 ne s'est pas vendue en France, donc ça doit être un import d'un particulier.
A voir si tu peux l'assurer et l'immatriculer :)
comme tu t'en doutes moteur très creux qui demande à être cravaché.
ça monte à 15 000 tours de mémoire et ça te hurle dans les oreilles.
dans les comparos la ZXR 400 sortait du lot.
tu me rappelles de bons souvenirs là :)
Le mec se touche un peu sur le prix.
J'avais acheté la mienne 2200 Euros en 2005.
Elle avait 60 000Km
tiens justement ==> http://www.leboncoin.fr/motos/420433375.htm?ca=22_s
-
je suis bien documenté sur ces concurrentes directes. (ZXR4, RVF NC30, FZR4, etc.
celle-ci me fait de l'oeil.
Elle est quand même de 1989. Si on regarde bien la machine, on peut lui en donner beaucoup d'années de moins! techniquement, ça a l'air sympa! Rien que le cadre inspire confiance pour emmener une moto légère comme celle-ci... Tout semble surdimensionné pour la cylindrée... sauf le poids :coolsmiley:
Le fait qu'elle soit quasi inconnue sur nos routes m'intrigue. ???
-
Connait pas la moto, en revanche, Saint-Philbert-de-Grand-lieu très bien >:D
-
je suis bien documenté sur ces concurrentes directes. (ZXR4, RVF NC30, FZR4, etc.
celle-ci me fait de l'oeil.
Elle est quand même de 1989. Si on regarde bien la machine, on peut lui en donner beaucoup d'années de moins! techniquement, ça a l'air sympa! Rien que le cadre inspire confiance pour emmener une moto légère comme celle-ci... Tout semble surdimensionné pour la cylindrée... sauf le poids :coolsmiley:
Le fait qu'elle soit quasi inconnue sur nos routes m'intrigue. ???
moto pas importée donc normal qu'on la voit pas sur les routes :)
pour les concurrentes elles ont fait un bide commercial car vendue à un prix trop proche de leur grande soeurs 600.
D'ailleurs la 400 FZR a beaucoup de pièces compatible avec la 600 FZR (et certaines avec la 1000).
Pour la GSXR tu vas devoir faire importer des pièces de l'étranger, car je serai étonné que Suzuki France puisse te fournir.
-
moteur du 400 bandit :)
-
Elle est quand même de 1989.
Tin elle est aussi vielle que moi :'( :o
Elle sont increvable non ?
-
Connait pas la moto, en revanche, Saint-Philbert-de-Grand-lieu très bien >:D
normal... voisin!!! :D
-
Elle est quand même de 1989.
Tin elle est aussi vielle que moi :'( :o
Elle sont increvable non ?
Ou c'est toi qui est aussi vieille qu'elle ...
-
tu me vends du reves avec les motos que tu me sort :top: