Ça ne change pas grand chose que ce ne soit pas la peinture d'origine, si ce n'est l'originalité de ta moto 

Merci Koo[...] 

Alors du coup elle est originale ! Cool ^^
C'est quoi la couleur "basique" d'un CB ? je ne sais pas si c'est très clair comme question. Mais tous les ER5 que j'ai pu voir par exemple, ils sont bleus.

Sinon.... j'sais pas si j'ai le droit d'en parler ici... mais c'est cohérent : j'ai fait ma 1ère balade solooooooooo !

 

wonderful ! Pas bien assurée, mais au moins je connaissais la route, et c'est vraiment dla balle !!
Comme Oasis... i'm fruit !

J'ai hâte de remettre ça !
En tout cas, merci à vous de m'avoir fait découvrir ce monde, je ne le dirai jamais assez !! 

Parce que je le vaut/s/x bien 

Félicitations Perle !  
Reste plus qu'à t'inscrire à la CB Cup  

Si il te reste encore des sous dans le cochon, tu peux te fendre d'une paire de pare carter.

Si tu es un peu bricoleuse ou si tu connais qu'un qui pourrait te faire une "patte"de fixation, je peux t'en donner une paire, que je viens de retrouver dans mon garage... Si tu es intéressée plus d'info en MP

Sinon, tu peux aussi acheter une vrai paire d'amortisseur et des Durit avia, c'est le minimum pour la cb cup

Très joli CB, noir et or, très bon choix, c'est les plus rapide, c'est bien connu 

Non en fait dans 10 ans, la tradition veut que tu te rachètes un CB500 car tu auras l'impression d'avoir fait le tour de la question avec plusieurs motos  C'est cyclique 

Tu l'as dit bouffi, c'est exactement cela !!! 

La fille qui me l'a vendu se marie samedi, et a demandé à tous les gens du forum-de-chez-moi à venir faire une haie d'honneur.
J'pense que je vais y aller pour qu'elle dise au revoir à ses anciens propriétaire 

Et ça me baladera, tranquilou !!! 

Morbihan, on va être pas loin alors ! 

Excellent choix !! 

Sans doute une ex moto école, "déport de ralenti" "peinture écaillé" sur le cadre sous le carter gauche à hauteur du sélecteur de vitesse.