Question donc pour ceux qui ont une moto d'après 2016 vendue en full, ou pour ceux ayant fait la démarche du débridage pour les motos d'avant 2016 équipées d'ABS.

J'aimerai savoir quelle est la différence sur votre carte grise par rapport à une moto bridée à 106... Je connais deux catégories, la MTT1 pour les motos n’excédant pas les 106ch, ou la MTT2 pour les motos bidées pour les nouveaux permis. Est ce qu'ils ont crée une nouvelle catégorie ?

Je dois faire débrider officiellement ma nouvelle, et aller à la préfecture pour faire une nouvelle carte grise, mais j'aimerai être sur que le préposé ne va pas se tromper...

Ça reste MTT2 mais le type du véhicule n'est pas le même.

(c'est MTT1 pour les versions bridées)

En fait les nouvelles moto typée A2 genre cb500f mt07 etc sont en MTT2. Ce sont celles bridées en 34cv qui sont mtt1.

Une moto ancien bridage sera MTT1, une moto nouveau bridage (35 kW) sera MTT2. Bref le MTT1 va disparaître.

Bonjour Néné
j'ai fait débrider ma VFR 1200 (de 2009) au mois d'Octobre, je viens de vérifier sur le certificat d'imat (qui a été changé) et c'est bien MTT2. Par contre je ne peux pas comparer avec le précédent certificat car il a été envoyé en préfecture pour effectuer le changement et c'est mon concess qui s'est occupé de tout.

EDIT: je viens de trouver le certificat provisoire d'imat (quand j'ai acheté ma moto en 2009)

Les seuls changements que je vois c'est:

G. masse  du véhicule qui a baissé de 2 kg  pourtant j'ai pas maigri 

P2. puissance nette maximale KW qui a augmentée (normal)

Q. rapport poids puissance qui a augmenté

U2. vitesse moteur qui a augmenté

I. nouvelle date à laquelle a été fait le certificat suite au débridage

Voilà c'est tout ce que je vois 

Au top Goyakla et Wrr, c'est exactement ce que je voulais savoir 

Merci à vous 

Reste juste à savoir si à la préfecture ils vont vouloir faire la modification tout en faisant la cg à mon nom, ou si je vais être obligé de la faire d'abord, et de la refaire pour les modifs... Apparemment c'est selon l'humeur du préposé..

Je te confirme ,c'est selon l'humeur . Au pire ,si il veut pas te la faire de suite change de preposé (donc prends 2 tickets quand tu arrives)

+1 avec Miloose !
Si le mec te le fais pas c'est un gros connard ! Perso on fait par courrier le CG parce qu'on est à perpette mais pour la Katoche il fallait la changer de MTT1 à MTT2 j'ai envoyé les papiers avec la demande de nouvelle CG (je suppose que tu dois avoir aussi un papelard) et ils ont tout fait d'un coup. C'est dégueulasse de refaire payer juste pour ça alors que tu dois faire ta carte grise !
Tu nous diras 

Le papelard en question c'était une attestation fournie par le concess KTM comme quoi la moto avait bien été débridée selon les rêgles et était conforme à ses caractéristiques constructeurs en MTT2...

yess ,c'est walid !!!!

Ils m'ont fait chier pour la carte grise de ma DS3 . Je voulais la mettre à nos 2 noms,comme toutes mes voitures ,la préposé dit à ma femme que c'est plus possible. Donc elle l'a fait qu'à son nom.
Sauf que ,quand j'ai appeler après pour me renseigner ,on m'a dit que l'on pouvait mettre les 2 noms sans problèmes.
Donc ,je vous passe l'entretien "cordial " qui s'en est suivi(en période vigipirate ,les forces de l'ordre sont rapides à intervenir  ) ,et la seul solution qu'on m'a proposé ,c'est de repayer une carte grise

PS : j'ai fait ma dernière carte grise à Montbrison ,1 heure entré /sortie ,et le gars à l'accueil est un phénomène 

J'ai fait ma carte grise à Villefranche lundi, je ne l'ai pas encore reçu mais la préposée, au demeurant très froide, à quand même fait la modification... On verra lors de la réception si elle a bien fait toutes les modifs