Auteur Sujet: question con comme dhab sur la sportive qui demange  (Lu 4829 fois)

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bleufazer42

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question con comme dhab sur la sportive qui demange
« le: 26 septembre 2007 à 11:22:01 »
bon me revoila avec mes questions idiotes comme l'indique mon pseudo j ai une fazer, je pense pas etre arrivé a tiré le max de cette moto loin de là mème.Mais depuis deja un petit moment j ai la sportive qui me demange je suis allé plusieurs fois mater a dardilly la gsxr et la cbr la question que je me pose et d autant plus quand je lis les nombreux messages sur le sujet est, est il raisonnable d acheter une 1000 gsxr pour rouler sur route ou faut il se contenter d une 750 gsxr par exemple.Je sais que j ai tres peu de permis moto et que je ne suis pas un pilote lol mais quand devient on un bon conducteur, et serais ce plus dur, risqué pour moi de rouler sur une sportive que sur ma fazer???? Enfin voila je sais pas si je post au bon endroit j attend vos reponses qui surement m aideront, votre experience peut m etre utile, merci  d'avance amitié motardesque

Hors ligne guillaume

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #1 le: 26 septembre 2007 à 11:26:31 »
Tout dépends si tu es un excité de la poignée ou pas. OUI tu peux rouler sur route avec un 1000 GSXR si tu ne te crois pas au guidon à chaque fois que tu montes dessus en MOTO GP. EN plus en bridé avec la cartographie de 3 puissances tu peux "dégonflé" un peu le moteur et sa puissance. Après j'en dis que çà reste relativement inexploitable sur route un 1000 Gex.
A ta place, je tablerais plus sur un 600 ou un 750 qui sont déjà largement suffisant pour se faire plaisir. Si tu n'a pas le permis depuis longtemps, est ce en même temps bien raisonnable...?

Hors ligne Chatoone

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #2 le: 26 septembre 2007 à 11:27:03 »
J'aurais envie de dire que c'est le pilote qui est maître de la moto... Si tu as une sportive dans les mains, tu peux la piloter de façon moins violente qu'un autre qui a un roadster par exemple.
Je pense que l'exercice consiste à ne pas avoir un excès d'assurance qui te pousse hors de tes limites.
Pour moi pas plus risqué. Des sensations bien différentes, à canaliser.

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #3 le: 26 septembre 2007 à 11:40:05 »
tu peut etre la plus grosse tanche de la planete et rouler sur un 1000 GEX en full...

mais:
1. tu saura pas l'exploiter
2. c'est le genre de machine qui paradoxalement se conduisent plus facilement que certaine ( bonne partie cycle, bon frein, etc...) mais qui pardonne bcp moins les erreurs...


donc rouler en sportive n'est pas plus dur que de rouler sur un fazer... tout est une question de limite a se fixer...

apres personnellement, j'ai deja essayer des 1000 hypersport sur route en full, j trouve ca inutile et ingerable, la roue arriere a tjr envie de passer devant....

avec mon petit 6R au moins la puissance est raisonnable et cela sans se faire peur...un GEX750 est egalement un excellent compromis

enfin bref, le debat est ouvert sur l'interet d'avoir une sportive, pour moi c'est le fun, la beauté, la puissance et la position de conduite egalement, etc...

bon courage!

bleufazer42

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #4 le: 26 septembre 2007 à 11:47:47 »
deja dans vos reponses je trouve beaucoup de choses que je pense, je suis d accord aussi sur le fun de rouler sur une sportive, l autre jour a dardilly rien que le fait de monter sur la 750 gsrx ou la cbr je me sentais comme sur un velo, comme j ai dis au vendeur j ai l impression qu elle pese cinquante kilo de moins que ma fazer qui est deja plus haute pour moi qui mesure 1.70, il est vrai que sur la sportive je suis super super bien, alors je vais deja aller les essayers pour voir ce que ca donne, je suis aussi d accord sur le fait que meme avec une mille on peut rouler calme meme si y a pas trop de but a cela.Mais bon une sportive reste une sportive si qq un est passé d un 600 fazer a une sportive en 600 qu il me dise son ressenti. et merci pour vos reponses

Hors ligne damsR6

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #5 le: 26 septembre 2007 à 12:44:59 »
je pense etre le bonne exemple (mode pretentieux ON!!)

moi histoire a moi, j ai garder un faz' pendant 2 ans et au bout de cela je suis passer au r6 de la meme annee que le faz' (2001)
des les premier tour de roue, tu te dis "ouah comment je fait pour tourner avec ca!"lol et puis les suspension sont dur en gros ca fait une drole d impression mais je te rassure ca dur pas longtemps.
Premier virage un peu d apprehension" oh putain pourquoi elle y va toute seule!!". Ce qui impressionne c est la facilite de prise en main comme tu di c est un velo et pourtant le faz' n es pas mal dans ce style.

le gros dilemme justement c est que tu as une prise de confiance un peu tros rapide et c est a double tranchant sois tu a la tete froide et tu te met une bride au poignet! ou alors tu brule les etape et pas la meme occasion ton cuir!!!

En ce qui me concerne j ai essayer la sportive et je peut plus m en passer (enfin en ce moment si puisque j en ai plus!), la position de conduite est certe fatiguante mais j adore! de plus tu as le cote esthetique qui fait que je penche vers la sportive!
Personnellement, comme conseil passe par l essai et si la sportivite te plais, prend celle avec laquelle tu a le meilleur feeling et surtout celle qui te plais

Hors ligne Fireblade98

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #6 le: 26 septembre 2007 à 14:07:46 »
750 gex
Souviens toi, sois prudent
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Testastretta

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #7 le: 26 septembre 2007 à 14:29:01 »
ducati 749  :love:

ou roadster couillu genre 1000 MONSTER S4R  :top:

Hors ligne idltalk

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #8 le: 26 septembre 2007 à 14:31:27 »
750 gex ou 675 dayona seront LARGEMENT suffisantes si tu as un expérience ilimitée en moto (combien de km à ton actif ?).

Une 1000 limitée à 106 chevaux je vois pas bien l'intérêt.

Comme dit déjà, fait un essai et et prends ton temps pour décider.

Gare à l'excès de confiance ...
Punaiz je cale, j'ai aucun truc intelligent à dire dans ma signature.

JoChaps

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #9 le: 26 septembre 2007 à 14:32:37 »
Hello, je suis un peu dans le même cas, et du coup j'en profite pour poser ma question con ;) :

Quand on dit qu'une sportive (ou plus généralement telle ou telle moto) pardonne moins les erreurs qu'une autre, ca se traduit comment ? c'est du à quoi ?

Testastretta

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Re : Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #10 le: 26 septembre 2007 à 14:44:52 »
Hello, je suis un peu dans le même cas, et du coup j'en profite pour poser ma question con ;) :

Quand on dit qu'une sportive (ou plus généralement telle ou telle moto) pardonne moins les erreurs qu'une autre, ca se traduit comment ? c'est du à quoi ?

En général, les sportives sont issues de la compétition où les exigences en terme de comportement sont beaucoup plus importantes sur :

Le freinage
La rigidité du cadre
La position du guidon dit de bracelets
Les performances moteur
Les suspensions (plus fermes et réglables en fonction du terrain ou des contraintes)

L'assemblage de tous ces paramètres fait que tu auras des machines plus précises, plus rapides, plus rigides avec un bras de levier très faible au niveau du guidon.

En effet, l'anticipation devient plus importante car vitesse plus élevée, ces machines sont souvent instinctives mais néanmoins physiques pour certaines et rassurantes à l'usage de par leurs caractéristiques pointues.

D'où la mise en confiance rapide ! :top:

Tu n'auras du fait de ces caractéristiques pointues que peu de possibilités d'improvisations qui se caractérisent assez fréquemment par du:

merd..merdee..merdeeee..merddddeeeee !!!!!!!!!


A l'inverse, un roadster est:
plus maniable,
plus joueur,
plus fun
et te permet quelques erreurs de trajectoires que tu peux rattraper assez facilement... enfin çà dépend :P

Par contre dès que le rythme s'accélère, tu peux être confronté à un phénomène dit de saucissonnage dû au cadre moins rigide et des suspensions dites de base (multi usage), (ce petit sentiment de flou en virage ) et des risques plus important de guidonnage car les roadster n'ont pas (dans la plupart des cas) d'amortisseurs de direction.

Ils ne sont surtout pas prévus sauf exceptions pour se tirer des grosses bourres sur circuit. (Enfin, tout dépend de ce que l'on en fait !)


Voilà pour faire simple ! :top:
« Modifié: 26 septembre 2007 à 14:52:22 par Testastretta »

Hors ligne silfautenpas

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #11 le: 26 septembre 2007 à 21:46:08 »
bravo Testa, belle démonstration,

Pour compléter, en sportive pour l'exploiter il faudra aussi que tu aies une technique un peu plus complète.

La position sur la selle pour les virages, la poussée au guidon, l'appui sur les cales pieds, la tête et le regard, la position pour les freinages et aborder les virages etc...

Tout cela n'a pas la même importance sur un roadster qui peut se piloter assez facilement au guidon, sur la sportive faut tout le corps.

Sinon, concernant les commentaires sur les 1000 full, j'ai ressenti cela aussi les premières fois (difficile de gérer la puissance et le couple en sortie de virage par exemple) mais cela ne dure pas, je pense qu'il faut une période d'adaptation et d'accoutumance et ensuite il devient beaucoup plus facile de gérer cette puissance.

Je trouve effectivement qu'il est impossible d'exploiter de telles motos sur route (et même sur circuit) mais j'en pense de même pour les 600 sport.

Finalement, la plupart d'entre-nous ne poursuivent pas cet objectif mais cherchent à se faire plaisir !

Et là, je trouve personnellement qu'il y a vraiment moyen de se faire plaisir avec un  1000 sport sur route, et ça n'est pas dénué de sens d'en posséder un même en full. Tu n'es pas plus efficace qu'avec une cylindrée moindre, c'est sûr mais les sensations dispensées sont incomparables !!! trop bon le couple !!!

J'ai eu un 600 r6 à préter 2 semaines, j'ai eu en permanence l'impression de l'abimer tellement il faut faire hurler le moteur pour que ça avance !
Ces sensations là ne sont pas pour moi, j'ai l'impression de lui faire mal !

En revanche la partie cycle est à la hauteur de plus fortes cylindrées, pas de doutes (en tous cas pour ce que je peux en faire) !

Sinon mon avis perso concernant vos projets : il vaux mieux avoir déjà une bonne expérience "hors spotive" avant, être déjà rompu aux situations d'urgence. Bref, ne plus vous sentir mal à l'aise lorsque vous tombez nez à nez avé une chicane mobile en virage ou la grosse flaque de gazoil dans les ronds points ou la flotte ou la portière qui s'ouvre etc.
Ce que je veux dire c'est que vos capacités de conducteur moto ne s'évaluent pas sur un trajet normal ou rien de surprennant n'arrive et dans ces conditions être capable de pousser loin sa moto ; non ce qui compte, c'est ses capacités à réagir face aux situations imprévues.

et là y'a pas de durée minimale ou de kilometrage minimal, c'est chaque personne qui doit se le sentir, ne pas se mentir, prendre sa décision et l'assumer.

Pour débuter sur une sportive en sortant d'un roadster 600 je conseillerais plutôt un 750 -> réputé meilleur compromis.

LA SPORTIVE  :love: :love: :love:
Quand on voit c'que consomment nos motos... c'est pas un modèle pour les pilotes !!

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #12 le: 26 septembre 2007 à 22:09:18 »
Moi je dis essaye déjà d'exploiter une 600 et vois ensuite si tu as besoin (et si tu es capable) de plus gros
Apres il y a aussi le couple d'une 1000 que tu n'as pas sur une 600....
Il y a une altrernative sympa qui a déjà été dite, la 675 que perso j'ai adoré

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Re : Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #13 le: 26 septembre 2007 à 22:28:11 »
Et là, je trouve personnellement qu'il y a vraiment moyen de se faire plaisir avec un  1000 sport sur route, et ça n'est pas dénué de sens d'en posséder un même en full. Tu n'es pas plus efficace qu'avec une cylindrée moindre, c'est sûr mais les sensations dispensées sont incomparables !!! trop bon le couple !!!


 :top: :top: :top:

je dirais même que les poussées d'adrenaline sont incomparables  ;)
« Modifié: 26 septembre 2007 à 22:32:36 par NeNe »
SpOnSoRiSé By CoChOnOu & LeS GoReTs DeS BaLkAnS - MoN DoMaInE ? La SeCuRiSaTiOn ! :D

JoChaps

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Re : question con comme dhab sur la sportive qui demange
« Réponse #14 le: 26 septembre 2007 à 22:46:12 »
merci pour ces petites infos...   :top:

(et hop j'arrete de squater le topic de bleufazer...)