Le 1100 evo est très facile. Je l'ai trouvé confortable. Par contre je n'ai pas aimé la fourche. C'est bien une des rares ducati qui m'a fait raler sur les suspensions. Et pour un 1100 qui est assez cher je trouve ça dommage. Mais a conduire c'est un vrai vélo.

Le moteur est un poil moins démonstratif que l'hypermotard mais tire plus de chevaux (plus cohérent avec un roadster).
Sur route le bouilleur est largement suffisant.

L'ergonomie est assez "user friendly". Pas trop cassante. On peut faire des bornes sans fatiguer. Pour la ville je pense que c'est supportable franchement.

http://www.leboncoin.fr/motos/759507376.htm?ca=22_s

je vais appeler pour aller l'essayer
en tout cas elle est très très chère !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/744211473.htm?ca=22_s
celle-ci est moins chère, mieux équipée pour à peu près le même âge / kilometrage.

yes je les ai vue celle-là
l'Evo est hors budget ...

Pour ce qui est de la S, effectivement c'est pour le coté bling bling des ohlins :-D

Ce qui me perturbe avec les ducati c'est que si t'achète pas une moto équipée du kit termignoni, le faire monter par la suite coute un bras !!!

Et pas avec un akra sur une R1?   

Nan, pour le coup any-one à raison, c'est beaucoup plus cher le kit termi à cause de l'ECU + filtre

sinon j'ai trouvé ça
http://www.leboncoin.fr/motos/745952693.htm

pas loin et pas chère

mec, tu sais pas ce que tu veux, on dirait yuri 

je te le confirme.
C'est le pb de ma vie ça .... :-D

d'ailleurs je sais pas comment vous faites pour vous dire "je veux uniquement cette moto"
J'en ai toujours au moins 3 - 4 qui me tentent bien et le choix se fait en fonction de la meilleur occasion.

Raaah le speed noir mat'... Mais moins "vélo" que le ducat'.

Ptain le speed , tu vire le saute vent et tu mets des bracelets et cest tout <3

C'est tout a fait ce que je me dis :-)