alors une petite CB500 montée Cup   
Comme ça si tu te fais fumer t'as une excuse... et si c'est toi qui fume c'est la classe! 

C'est aussi une possibilité envisageable en effet 

R6 (parce que P'titduck le mérite) ou ZX6R (parce que Zed l'a dit  ) dans les 2000/2003.
Et je suis objectif, j'ai un cbr de 98 

Surtout qd on est habitué à rouler en Massey F.1400 

Bon mon lapin, tu viens au Mas du clos alors ? 

Sinon pour donner mon point de vue également (y'a pas de raison non mais  ), je dirais que pour commencer la piste, mieux vaut le faire avec une bécane la plus adaptée à ta morphologie et donc sur laquelle tu te sentiras le mieux !
Après que ce soit un Gex, un R6 ou un ZX6, ca doit globalement se valoir au niveau performance et puis quand bien même le but n'est pas d'aler faire des courses de promosport !!
Après peut-etre que si une d'elle est effectivement plus fiable que les aqutres, et/ou qu'on trouve plus facilmement et pour moins chères des pièces adaptables, ca vaut peut-etre le coup de la privilégier, mais cette bécane existe-t-elle vraiment ??
Posté le: 09 Juin 2009 à 13:14:40

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Ptit comparo

Sinon pour rester dans le tracteur 
http://www.leboncoin.fr/vi/53654326.htm?ca=22_s

vu l'état du ptit gars sur la photo , ya eu gamelle

apres a savoir si c'est avec cette meule .

Mais bon , a mon avis celle la a déjà mangée de la piste, donc pas dans les critères de départ il me semble

(par contre , la remorque vendu avec , ca c'est cool )

Yep celle là m'a l'air pas mal....mais bon vu le prix pas trop cher, elle va vite partir, pis elle est dans le 31....

pour avoir roulé avec mon ancien zx636 k3, sa va super sur la piste, mais j'aurais tendance a pencher pour un cbr k3 tout simplement car deja ta ligne d'échappement est protégé contrairement aux autres modeles. Comme dit les autres, le plus qui ressort sont le zx6 et le cbr.Tu trouvera facilement de la piece pour sa.