Heu 650 SV, autant garder un buell 

Falco j ai essayé celui de hurl..Bah non merci 

pas d'accord!

La brutalité et le couple pour la buell
La souplesse et l'allonge pour la SVS

L'agilité pour le chassi buell
la stabilité pour celui de la SVS


On peut tout comparer, rien ne rapproche ces deux machines, sauf la fiche technique qui annonce des Bi en V

Une buell avec une bonne prépa piste, ce n'est pas courant mais au delà du chrono, ce doit être un truc de dingue côté sensation 

Alors imagine avec une prépa complète de qualité: un vrai truc de 

Jveux pas casser sa vente, mais j'ai fait de la piste avec ma Z1000 pendant 2 ans.

Pour une utilisation PISTE:

Garde au sol plus que limité, en gros les cales pieds voir le collecteur frottent a chaque virage.
Sur le Z750 la fourche avant n'est pas un modèle du genre, et l'amorto arr avoue vite ses limites aussi.

Bref c'est une super brêle de route mais sur piste va falloir investir un minimum pour la rendre opérationnelle...

Jveux pas casser sa vente, mais j'ai fait de la piste avec ma Z1000 pendant 2 ans.

Pour une utilisation PISTE:

Garde au sol plus que limité, en gros les cales pieds voir le collecteur frottent a chaque virage.
Sur le Z750 la fourche avant n'est pas un modèle du genre, et l'amorto arr avoue vite ses limites aussi.

Bref c'est une super brêle de route mais sur piste va falloir investir un minimum pour la rendre opérationnelle...

Merci Zed  :top:c'était juste que le budget était bon....
Bon en tout cas merci, tout est plus net maintenant !

De toute façon suis pas pressé ! Je me suis inscrit sur motopiste.net, il y a pas mal d'annonce ...

Je viens vraiment de regarder les R6, tu trouves vraiment de tout et à tous les prix