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peut etre parce que ça pese 2 tonnes ??
Et qu'avec le moteur que ça a, on en voit plus dans les campagnes à l'époque des labours
Tu as déjà testé la SF?12.4s au 400 da et + de 200km/h chrono, pas vraiment un tracteur
Seven Fifty (sept et demi quoi...)
Citation de: Marushin le 04 novembre 2009 à 17:38:39Seven Fifty (sept et demi quoi...) Ok Ca reste un tracteur rapide
Citation de: Goyakla le 04 novembre 2009 à 17:41:02Citation de: Marushin le 04 novembre 2009 à 17:38:39Seven Fifty (sept et demi quoi...) Ok Ca reste un tracteur rapide un petit bonjour du tracteur il y en a quelques un qui ne connaissent que la plaque d'immat. du tracteur (et encore ils l'ont pas vu longtemps )ça fait 2 ans que je veux la changer mais j'ai pas trouvé quoi prendre pour la remplacer (moteur increvable ,polyvalente ,...)Citation de: ReedSmith le 04 novembre 2009 à 16:46:57peut etre parce que ça pese 2 tonnes ?? la tu n'as pas tort enfin le 600 zzr fait 223 kg avec plein ,la seven 235 kg
si lourd que ça le zr7??? la vacheet ton cbx lezard ,tu l'a toujours??
Citation de: miloose69 le 05 novembre 2009 à 10:11:03Citation de: Goyakla le 04 novembre 2009 à 17:41:02Citation de: Marushin le 04 novembre 2009 à 17:38:39Seven Fifty (sept et demi quoi...) Ok Ca reste un tracteur rapide un petit bonjour du tracteur il y en a quelques un qui ne connaissent que la plaque d'immat. du tracteur (et encore ils l'ont pas vu longtemps )ça fait 2 ans que je veux la changer mais j'ai pas trouvé quoi prendre pour la remplacer (moteur increvable ,polyvalente ,...)Citation de: ReedSmith le 04 novembre 2009 à 16:46:57peut etre parce que ça pese 2 tonnes ?? la tu n'as pas tort enfin le 600 zzr fait 223 kg avec plein ,la seven 235 kg Un ZR7 plein fait pèse 238 Kg ....
le problème n'est pas tellement le poids en valeur absolue (sauf à l'arret) mais surtout la vivacité et l'impression de légèreté qu'on peut avoir en conduisant.
Citation de: ReedSmith le 05 novembre 2009 à 14:02:30le problème n'est pas tellement le poids en valeur absolue (sauf à l'arret) mais surtout la vivacité et l'impression de légèreté qu'on peut avoir en conduisant. +1