Hello, je m'incruste un peu dans la conversation mais je rebondis sur le sujet pour poser une question :
Deux combinaisons qui m'ont plutôt réussi : Pilot pur devant et Pilot power 2 derrière (roulage d'été en mode "musclé") ou Pilot power 2 ou 3 devant et Pilot road 3 (excellent pneu à tout faire (sauf de la piste)) derrière (roulage quotidien & balades enroulées).
J'ai une ER6 également et viens de me prendre un clou dans le pneu arrière. Les 2 pneus sont des pilot road 2. Du coup vaut-il mieux que j'en profite pour monter un PR 3 à l'arrière ?
Sachant que je fais peu de balades, mais plus de petits roulages quotidiens.