Dans la série "Plus tétu qu'une mule", je persiste et signe !
Et c'est de-nouveau derrière
cedricowik, nouvellement promu LMiste de la veille, que je repars vers l'aventure
"test SDS", en ce beau Samedi 9 mai 2009.
Pour cela, un tit tour sur l'autoroute...
WAHOUOUOUOUOUOU, on fait au moins du 200...Ha bin non, on plafonne à 110, en fait c'est ce
foutu fichu vent et ses bourrasques à décorner les vaches (...ou les boeufs ou les cocus, selon la région...
) qui m'ont trompé.
Pas grâve, c'est toujours un plaisir de rouler.
Mais va vraiment falloir que je lui offre un pare-brise...!
Direction Rive-De-Gier, chez
Ulyne et ReedSmith qui nous attendent pour faire une reconnaissance pour leur "Jeu de Piste du 6 Juin" (n'incistez-pas, j'dirai pas par où on est passé !!).
Devant le portail, stationne une jolie
Triumph Speed Triple 1050 verte de 2007, 26000 km, 189 kg de muscles, avec ses 2 tits pots en position haute sur chaque côté de la selle...du mouchoir de poche qui sert de selle, devrais-je plutôt dire...ses 2 yeux tout rond qu'on s'demande comment ils tiennent sur la fourche et son arrière tronqué coupé à la hache.
Un tit café nous est gentiment offert, et on se prépare, le ER-6 de Ulyne sort du garage, magnifique dans sa livrée rouge et noir (la moto, pas le garage, faut suivre un peu !!).
"Bon, Thierry va monter avec moi" qui dit le Reed.
"Ah bon, direct'com'ça!? Bon bin, allons-y. Ya un escabeau pour grimper là-dessus?"
J'savais que j'aurai dû prendre "option FrenchCanCan" au Bac...
Je monte...je me hisse...J'escalade pour accéder au tit siège qui n'est pas si dure que ça.
Bon, pour trouver les cales-pieds, faut monter, monter, monter les genoux (et une rotule, une!). Ouf, c'est fait.
Ah mince, j'ai 2 genoux ! Pffffffff, re-belotte.
Heu...comment que j'me tiens, moi, ya juste une tite sangle entre ma braguette et les fesses de Reed !?
Une main sur le réservoir pour parer aux freinages, et une à sa taille pour tenir aux accélérations.
Position "grenouille", j'suis paré, on part et je suis tout-de-suite mis dans le bain : moteur viril, ça accélère sévère, elle plonge littéralement dans les virages, l'amorto est ferme, mon coccyx sent bien tous les tits défauts de la route.
Ulyne et Ced suivent, on passe au-dessus de l'autoroute, on jaillit d'un rond-point et là,
une accélération de ouf !! Mais ya combien de vitesses sur cette bécane !!??
On accélère encore, une longue courbe, je m'écrase sur mon strapontin, je serre les dents, les poingts, les coudes, les genoux, les fesses, et on accélère encore et la moto plonge dans la 2ème courbe...je m'évanouie !
"Te crispe pas com'ça!" se moque-t-il, "Désolé pour ta selle" que j'lui répond !
"ça y est, tu l'as eu, ton baptème !"
Je profite des rares moments de calme que m'apportent les tites lignes droites pour détendre mon dos, et on replonge dans les courbes avec des angles de dingues (j'ai vu une fourmi me faire un sourire tellement on "anglait"
).
On arrive au resto, je déplie les jambes, le sang recommance à circuler, je reviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis !!
Aprés une pause-pipi-détente, on repart et même-si je suis encore crispé, c'est de joie, cette sensation de me faire balotter de gauche à droite, plusieurs fois j'ai voulu sortir ma main pour toucher le goudron mais le risque de provoquer une chute me retient (heureusement !).
On fait plusieurs haltes pour prendre des repères et des photos (n'incistez-pas, j'vous dirai rein !!), on stoppe à Duernes pour une pause-biberon, les 2 hommes se font une descente et une montée de "la tite route qui va bien", et Guillaume, Silent' et Cardy passent devant nous (si si, on tournait à l'Orangina !!).
De nouveau des virages, des accélérations (Put**, 153 sur le compteur, et ya un virage qui arrive, mermermermermerde ça passe paaaaaaaaas...bin si, ça freine dru, un Speed, pis ça plonge et ça repart...), et faut penser à rentrer (ho non, pas déjà !?
).
Merci ReedSmith
Aprés les salutations d'usages, je me pose sur le siège arrière du 600Bandit...RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Le retour se fait à une allure soutenue, cedricowik sait lui-aussi manier sa monture, je suis fourbu mais heureux de cette sortie (heureux que ça s'termine quand-même !).
Le ER-6 de Ulyne, que je n'ai pas pu tester, malheureusement.
Ya pas à dire, faire de la moto en SDS, c'est géant.
Il me tarde quand-même de reprendre un guidon et de retrouver cette sensation de liberté chère aux LMistes.
